木目調ステアリングへ交換

木目調ステアリングに交換しました。

先人の方々の整備手帳を参考にさせて頂きました。

バッテリー（予備バッテリーも）を外して10分ほど放電してから作業に取り掛かります。

まずはステアリング右側のACCレバーのカバーを外します。左側にも同じようなカバーがあるので外します。

赤枠のピンを(－)ドライバーで押し込んで、エアバッグの固定を外します。

左側にも2カ所あるので、同じようにピンを押し込むとエアバッグが浮きます。

私のような素人には初めての経験で、エアバッグが暴発するのではないかと恐怖でした。

黄色い留め具を(－)ドライバーで浮かせると、エアバッグを外せます。

赤枠の中、ステアリングスイッチの電源と思われるソケットを外します。

後はクロスレンチ19ｍｍでステアリングの固定を半分ほど緩めます。

ステアリングを外すのは重労働でした。少しずつ前後左右に力を加えて緩めていきます。
ステアリングプーラーがあると簡単のようですが。

この時、ステアリングの角度は写真に撮る等して記録しておくほうが良いようです。
位置がずれると付け直しになってしまいます。

今回、意外に苦労したのが、写真のステアリングシェイクダンパーの付け替えです。

(+)ネジが固すぎて、ネジ穴を潰してしまいました。

摩擦力を上げて潰れたネジを外すという優れものをダイソーで購入しました。
が、今回は効果なく、ネジ穴が完全に潰れてしまいました。

結局、潰れたネジの頭を鉄ヤスリで四角に削って、ペンチを使って外しました。

やはり素人はダメですね。

後は、外す時と逆の工程で交換完了です。