オリジーFのブログ一覧

第二段目での大きな変更

デュフューザー！

これは見た目にも大きな変更ですね。

製作はそんなに難しいものでは
ありませんでしたが、
位置決めの寸法取りが大変でした。

取り付けて効果は？？？
見た目は↑↑↑
まあ！納得のパーツでしょうか(^_^)v

赤いストロボランプは今では取り付けている人沢山見ますが
当時（6年前）は私だけだったのでは？？？
よくピカピカかっこいいと言われました。
（ただしこの時のピカピカ100きん物です）

それとこの時のマフラーはオリジナル
1号機で、
あまりにも、うるさいのでマフラーの出口の1つに蓋をしています。
（家から出るときに）

第二段階目の
第一の変更点は

カナードです！

これも比較的簡単に出来ました。

がっしかし！

効果絶大です。
高速安定性が抜群に良くなりました。

もともと5速でレッド近くでも安定した
（スポーラーもあったからかな？）
ステアリングでしたが、
このカナードを取り付けてから
○00㎞以上でも片手でも
安定するぐらいになりました。

チョット驚きでした。

この写真までの変更が一応
購入したときに、こんなにしてみようかなと
思って、仕上げた経過です。

で、しばらくはこれで満足していましたが
沸々と弄りたい衝動が沸いて来て
これまでが途中経過になっているわけです。

これからまだまだ変化していきます。

９番目の改造
３４８のイメージがガラット変わる変更です。

じゃん！サイドダクトです。

これも作業が苦労しました。
まず、オリジナルのは保管するために
ヤフオクで安いのを手に入れる事から
始めたわけですが、なかなか出てきません
２万円以下で探していましたから(^・^)

ありました片側、それも角と言う角は砕けていた、いわゆる廃棄用のパーツ。
これの２枚のフィンを取る訳ですが
他の部分に配慮しながら取り除くには、大変苦労しました。
ようやくカットしたら今度はエンド部分が四角い開口になっているので
（この状態だと、どこからか出ているパーツとよく似ているようになるので）
エンド部分を斜めに（３５５風）継ぎ足し加工し
大好きな塗装、ロッソコルサに塗って完成


355に似てきたねと言われたりしましたが、355を意識しているわけではありません。
自分の中でかっこよくしたいと思ったらこうなっただけです。
元のサイドが好きな方も沢山いらっしゃいますし
これはただ単に人と違う事がしたい自己満足の世界であって
飽きたら保管してある元のサイドに戻す予定です。

で！もう片方がヤフオクに出てくるまで半年ぐらいかかりました。
長かった～
上記と同じような作業してやっと左右取り付けとあいなりました。

今回で８回目の変更

ボンネットのエアダクトです。

元のは経年変化の為でしょうか？
波波になるんですね。+白っぽくもなります。

で！なんかそれが安っぽく見えて嫌だったので
３５５のダクトをまねて製作しました。
ご覧の通り
３５５とほとんど同じに出来ました。Ｖ
（３５５を購入前なので型などは取っていません）

まあプチモデファイですが
納得のパーツです。