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べたべた内装

私の場合は特殊薬剤と水でベタベタ剥離しました。
この薬剤でやると剥離後も塗装いらずです。
かえって塗装しないほうがきれいだと私は思います。

が！しかし、やっぱりカーボンでしょ。
汎用パーツですがカーボンパネルを
上から張りました。

シフトノブもカーボンタイプに（見えてませんが・・・(^_^;)）

インフルにかかってから、しばらく放置してました

今回はシートです。

ドライバーシート＝これは頻繁に乗り降りするので
どうしても擦れやハゲ＆ひび割れなど気になるところです。

で！またまたヤフオクでドライバーシートのみ
水没＆ゆがみ有りの紺色の物を1万円で送料3,500円で購入
（元付いていたのは、いつものように保管）
そのシートの歪みをパイプを使って直し紺色をネロに革塗装
その上で座面と背もたれ部にイエローの革を張りました。
ナビシートも同じように張りました（塗装じゃ元に戻しにくいので）
手持ちの革の都合で座面と背側の皮が違う為、色が違います。
これも塗装すればよかったのですが、面倒くさくてやめました(^_^;)

ＦＥＲＲＡＲＩのロゴはカッティングです。

昨日の延長

ナビシートのモニター

バックモニター

いやー！内の妻が運転する時、バックの距離感が苦手なようでしたので・・・
（実は私もですが・・・(^^♪）
バックモニターは必需品？




バックカメラ＝取り付け位置




真後ろから見ると取り付け場所解るかな？



ナビダッシュのモニターには地デジ・ＤＶＤ・バックカメラを映し出す事が出来ます。

昨日のと合わせると、モニター３台で映し方は何通り？(^_^)v

一応ナビエアバックはキャンセル。

やっぱりナビエアバック取り外して埋め込みの方が綺麗かな？
そうしようかな・・・

今回は

ＴＶ＆ナビです

パナソニック＆ＥＯＮＯＮのコラボ

まず閉じた状態



パナソニックＨＤＤナビをオープンした状態



ＥＯＮＯＮも起動させた状態



パナでナビ＆オーディオ＆ＤＶＤ＆ＴＶ＆バックモニター切り替え＝ＯＫ

ＥＯＮＯＮでＴＶ＆ＤＶＤ＆バックモニター切り替え＝ＯＫ

上でナビ・下で地デジ
上でナビ・下でＤＶＤ
上でＤＶＤ・下で地デジ
上でナビ・下でバークモニター
両方ＤＶＤ
両方地デジ
両方バックモニター
など色々アレンジＯＫ

実はまだまだ色んな組み合わせが
後ほど・・・(^_^)v

内装

ドア内張りです。

毎度のように内張りもヤフオクで元のは保管

で！落札したのはＧＴＢ用の内張り
スパーダーと違うのはドアロックノブ辺り
（スパイダー用は10ｃｍくらい凹んでいます）
スパイダーは幌が開くときにＧＴＢの内張りだと
骨組みが当たります。加工出来ない事は無いけれど、
さすがに内張りまで加工するのは面倒なので
そのままトップと肘置き部分は黄色にマット塗装
広く開いたパネル部分は黒のカーボンシート張り
（黒いのでこの写真ではわかりません）
ドアノブ部分はグレーのカーボンシート張りに
してみました。

やはりＧＴＢ用の内張りなのでオープンにする時は
ドアロック部分が干渉（当たります）
ですから面倒ですがオープン開閉時は
ドアを少し開ける手間がいります。
（やっぱりチョッと不満足）
ＦＲＰで加工し直そうかな(^_^)