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今回から装備編

エンジンフードダンパー

355や348乗りの皆さんは、知っている事だと思いますが
ダンパーがへたって、エンジンフードを支えられなくなるんですね！

私の場合ハーマンのウイングを付けているので
ダンパーがへたってなくても、支えれないんです。

そこで国産車に付いている、少し大きめのダンパーを流用し
エンジンフード側にステーを作り、取り付けました。

これで、突っ張り棒いらずで、
エンジンフードを開けるレバーを引くと
スパッと上がるようになったとさ(^_^)v

ハーマン最後のパーツ紹介

フロントスポイラー
（真ん中よく擦るので擦ってもいいように黒いゴムのラバーを張ってます）

ただの平たいスポイラーなので効果はあるのか微妙
見た目だけ？？？

以上で外装パーツ系は終了

次回から内装又はこだわり装備などご紹介できるかも。

ハーマン2つ目は

リア・アンダースポイラー
アンダースポイラーってあまり見かけないと思いますが
どうなんでしょう？

角度調整も出来るし、効果はあるのかも？

車高はノーマルですがこ、このスポイラーがあると
低く見えませんか？

続いては
リアウイングです。

ハーマン物でビス４本のポン付けです。

低いウイングなので、あんまり目立ちません。
が、いいのかも？
でも355の特徴のダックテールじゃなくなる～・・・

この時の写真はアイディングホイルですね(^^♪

次の変更点のご紹介

大半の３５５乗りの方が変えてる
チャレンジ・リヤグリルをボディー同色ペイント

まあ、一般的ですね！

昨日のブログに書き忘れていた事ですが
３４８や３６０でリヤが面一のホイルは
３５５のリヤでは外にはみ出します。
リヤのオフセットが違うみたいです？
（私のＸＲシャシーだけかも知れませんが？）

３４８のホイルを３５５に履かせようとしたところ
はみ出したので、気づきました。
ご参考までに・・・・・(^・^)