フロントウインカーLED化に伴うリレーの交換

フロントのウインカーを、このT20ウェッジ球と交換します。
先端に5WのCREEチップが２つ、側面には1.5WのLEDが4つ埋め込まれています。

なお、ウインカーバルブの交換方法は説明書に記載されています。

とりあえず、運転席側（写真左側）が交換したLEDで、助手席側（写真右側）が純正のバルブです。

昼間だと、側面のLEDが役に立ってないことがわかります・・・。
真正面は、さすがCREEチップ！純正と同等の明るさです！

とりあえず、LEDでこの視認性なら合格点ではないでしょうか！？

ここに純正のリレーがあります。

皆さんの整備手帳を見ていると、なんだか外すのに苦労しているようです・・・

まずは、コネクターを抜きます。

リレーの助手席側に爪があるので、押し込みながら、さらに赤い矢印のところに精密ドライバーを入れて爪を押してやると簡単に取れました。

が、コネクターを外すつもりが中身ごと取れました！（結果オーライ）

写真のようにリレーのカバーだけが残ってます。
上に持ち上げると取れそうですが、何やら引っかかってます・・・

このカバーに苦戦しそうです(^^;)

交換するValentiのリレーを見てみると爪があるのが分かりました。

これ（写真でいうとリレーケースの赤○部分）がここ（写真の矢印の先の赤○部分）に引っかかってるんだなと・・・

車体の下から覗くと見える写真の赤い矢印の穴に精密ドライバーを突っ込んで、リレーのケースの爪を押してやると簡単に取れました。

外しておいたコネクターを、用意しておいたValentiのリレーにつないで・・・

外すのに一手間掛かったココに戻します。

カチッとはまりました！

アンサーバックもオッケー！

当たり前ですが、ハイフラも起こりません！

写真は夕方に撮影したものですが、これくらい暗くなってくると純正、いや純正以上の光量ですね(^_^)v

LEDのキレのある点滅！そしてステルス化！自己満足です！