SaitoRollCage 5点式ロールケージ  

元々車の購入時に正体不明の4点式ロールバーが
付いていたもののこれがまたダメダメ君で
後ろ2点はただ後部のパネルに置いてあるだけ

前の2点はシートベルトアンカーにボルトで固定
もって揺らせばギコギコとロールバーが揺れる。
更にはメインアーチが前に出すぎていて

シートベルトは出しにくいわ、シートのスライド量も制限され挙句の果てにはメインアーチと後ろ2点を繋いでいる
ボルトが頭に当たりそうなくらいの位置に出ていて
クラッシュしたら脳天を突き破るであろうと思い交換。

前オーナーは何を考えてこれを装着したのだろうか。

取り付けは工賃を浮かすため自分で施工。
穴あけやら内装の取り外しで9時間も掛かってしまった。

走り出して感じたのは車体のカッチリ感。
交差点を普通に曲がるだけでリア周りの安定感が感じられた。

きっと剛性が上がった結果なのでしょうか。

ロールバーは安全性を高めるもので只の重りでしかない
とよく言われますが、それは違うと思った私です。

いいロールバーとは安全性、車体との一体感、パイプの
取り回しの美しさ、車内の広さをギリギリまで取った結果
生まれた広いコックピット空間。

これらが揃っているのがサイトウロールケージさんの製品だと思います。