ディーゼルマニアのブログ一覧

今回のトライアル、ノーマルの軽油で8.20km/lの燃費でした。
高速走行もない普通の使用状態での結果です。

今度は再びサラダ油含有率2%にしています。
そろそろ1.5kg 200円の特売サラダ油探してこないと…

ただ、軽油にサラダ油を混ぜるトライアル、嫁には大反対されています。今もそれで喧嘩になってしまいました（＾＾；

サラダ油なしの状態、普通の使用法ということで気分的には安心です。

実際の調子の変化は…よく判らない。
サラダ油を数パーセント加えただけでは表面上ほとんど何も変わらないです。

軽油の残りが少なくなった段階でサラダ油1.5lを注ぎ足してどうなるか、10%程度になると思われる段階で試してみようかな…と思案中

今回は9.1km/lでした。
遠距離移動・高速道での移動の距離が長かったので、条件としては良いはずなのですが、普段より少し良い程度で終わってしまいました。
伊勢湾岸道をかっ飛ばしすぎたのが原因かな??

今度は軽油のみ(正確に言うと0.5%サラダ油)の状態で走らせてみます。 何度も交互に同じ条件を繰り返して行かないと、値の傾向が掴めないですよね？！

昨日、伊勢神宮から自宅(東三河)まで高速道路を使って帰ってきました。(往路はフェリー使用)
当然、燃料は4%サラダ油のままです。
家族が車酔いで早く帰宅したがったこともあって、伊勢湾岸道の片側3車線高速道路を平均140km/hでかっ飛ばしてきましたが…問題は発生しませんでした。むしろ走行後の方が快調です。

坂道で後から煽られた際にアクセル全開にすると黒煙が出てしまう症状はノーマル燃料より軽減したように思えます。

ところで、エルグランドのディーゼル車、エンジン回転数に合わせてアクセルの踏み込み具合を調整しないと、かえって加速が悪くなってしまいます。
ATギア比と燃料噴射の制御プログラム、改良の余地ありです！


しかし、感覚的な事しか判らない現状、なんとかしたいです。
少なくとも燃費計測用の装置が欲しい。けどZD30DDTiで使える装置、探しても見つからないです。どなたかご存じありませんか？