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ごぉにぃごぉの"「ミルクプリン」(妻命名)" [フィアット 500 （ハッチバック）]

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整備手帳

作業日：2022年1月22日

MCB(モーションコントロールビーム)取り付け

Item: MCB(モーションコントロールビーム)取り付け
Author: ごぉにぃごぉ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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Mark TさんのYouTubeを見て…
欲しくなりポチッちゃいました。

本日着弾❗️

早速取り付け開始です♪

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内容はこんな感じ
MCB本体とブラケット、ボルトナット
でもってスペーサー

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左ブラケットは右利きなので取り外しは比較的楽でしたが…

既存のボルトのサイズが持っているラチェットに無かった為モンキーで地道に外しました(//∇//)

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右ブラケットは…
右利きには鬼門❗️

後部座席の固定金具と共締めでしかもスペーサーをかませて…なので

自分って不器用なんだなぁと思い知らされました(〃ω〃)

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右ブラケットを取り付けるのにだいぶ時間がかかり、暗くなってしまいましたが
本体は問題無く取り付け終了❗️

(若葉マークは娘も運転するので…)

早速、試運転。
乗り出してすぐ違いがわかるほど効果があります。
Mark Tさんの言っている通りワンランク上の乗り心地です♪

付けて良かった〜(≧∀≦)

Mark T channel参考になります❗️

Mark Tさんありがとうございます♪😊

コレ、フロント用もありますが
付けたらツーランク上の乗り心地になる⁉️

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この記事へのコメント

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魂＠

2022年1月22日 19:40

ムムッ音にきくパフォーマンスダンパーのフィアットアバルト版ですね！
おめでとうございます！
１２４用もあるにはあるんですが、お高い〜😅
Z33時代から、乗り心地やステアフィールが本当に向上すると言われてましたから、私もローン終わったら手を出そうかな💦

コメントへの返答

2022年1月22日 20:51

魂＠さん、こんばんは。
124用も出てますね。
まだ発売間もないのでチョットお高い…
時間が経てば価格も下がって来るでしょう。
でも、効果は的面です。
ストリート向けですよ。
サーキットやジムカーナ向けでは無いかも。
乗り心地がマイルドになるので
細かい挙動とかは伝わらないかも…

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