ダブルオーバーのブログ一覧

前々から「いつかやらなければ」 と思っていた

リアショックのダストカバー交換を行いました。

車高調と言う立派な足廻りを装着している人には縁の無い作業と

思いますが　　　

「あ～ 、コーナーで車高調の踏ん張りを体感したい！」


ところで、ダストカバーですが



　話しによると現在は製廃らしいですが、以前購入していたダストカバーが在ってよかったですよ。



　車からショックを取り外してみると



　左右ともボロボロ状態です。



　交換ついでにショックを点検してみましたが


異常もなくＯＫなので

組み付けましたが



　でも　今時 足廻り交換してる車は車高調が多いですよね。

　昔、自分が 山に行ってた頃はRSの車高調なんて無かったので

　あ～、　羨まし～い　

　

　


　
　

　今年も「アッー」と言う間に1年が過ぎようとしてますが

　年内最後の？車弄りということで

　今回は30年間紫外線に当たりまくり色あせた

　スピーカーカバーの補修を行いましたが

　

　見事なまでに色あせてます

　元の純正スピーカーカバーの色はどんな色かと言うと



　黒色です。　中のスポンジも劣化してボロボロ状態でした。

　で、どうやって補修するかですが｢染めQ」を使用してみましたが

　



　布に塗布のためか浸透してしまい思ったよりスプレー回数が増えましたが



　なんとか完了となりまして



　今の軽４でもこのくらいのスピーカー付いてるのではないでしょうか？

　30年前はオープションスピーカーがこれとは



　30年ぶりに当時の色に復活しました。

　やっぱり、黒は引き締まります。





　



　

ハザードの点滅不良が発生した時ですが

スイッチをONにしても ；　点滅しない又は、たまにする　　など

自分も以前経験しましたがこの症状が発生したからてスイッチを分解して
内部を清掃すれ復帰すると思います。
分解ですが



マイナスのドライバーで爪の部分を少し持ち上げて精密ドライバーを開口部分に
差し込んで「クイッ」とひねれば ２つに分解できます。




内部は至って簡単ですが、点滅不良の原因はこの接点部分に青錆が発生して
接点不良が発生していました。



この部分の青錆をペーパーで取って最後に接点復活剤を塗布すれば完壁と思いますが

後は組み立てて完了です。
わざわざスイッチを買わなくても済むと思いますよ。

今年も残すところあと１ヶ月、あ～１年が早すぎ
でも、12月なのに温かいですね。

とこで今更なんですがですが、ホーンを交換しようと思い
交換してみました。
自分が免許を取ったころは大きめのマルコやボッシュホーンを付けた車がたくさん
いましたが、今では大きめのホーン自体 店でも拝見しないですよね。


　　　　　　　　　　
オークションで落札したフェラーリーホーンです。
今時付けてる車あるのでしょうかね？

早速、取り付け場所ですがボディーには穴を開けたくないのでラッパ
部分はちょうどバンパー裏の（品名；レインフォース フロントバンパーと言うらしいです）
穴を利用しました。
雨がラッパにはいらないよう若干下向きに取り付けて



次にコンプレッサを



　コンプレッサーは少し重量があるので板厚の薄い場所だと鉄板に亀裂が入るので
　この部分に
　後はリレーを純正ぽく作成して





　純正のハーネスぽくしたつもりですが？
　　　　　　　


　取り付け完了　 まぁ、フェラーリーホーンを付ける自体
　賛否両論と言うか否が多いような気がしますが
　付けちゃいました。　　

　

本日、息子の通っている高校の近くに映画のロケ地があるということで
散策をしてきました。
　
　「オールウェイズ･三丁目の夕日」と「魔女の宅配便」のロケ地で
　大通りを一歩入った所にある 昭和にタイムスリップしたような、すごく
　落ち着く　「あ～あの頃が懐かしいなぁ」　て感じるような旧商店街です。
　


　　　　　　　　　　　　　看板の文字も逆から書かれてます。

　
　　　　　　　　　　　　「アサヒビール」の看板に何故か懐かしさを感じてしまいました


　懐かしさを感じる いい場所でした。　　　あ～若い頃に戻りたい！