ダブルオーバーのブログ一覧

やっと注文していたシムとメタルが揃ったので帰宅後に少しだけ組みました。
まず、クランクを組んで


次にピストンの取り付けです。
ピストンリングコンプレッサーがないので、結束バンドで簡易的な工具を作り取付け
ました。（買ってもこの先使用するか分からないので)


ヘッドのシム交換を行い (FJはインナーシムですがこのエンジンはアウターシムです。)


あとはカムを取り付けて


本日は終了。


今度は、やっとヘッドとブロックが合体するので
少しエンジンらしくなってきます。