ダブルオーバーのブログ一覧

今日は昭和の香りのする懐かし～い自販機でウドンを食べてみました。



　　　　　　　昔はよく見かけた自販機です。２４年ぶりに食べることに


　　　　　　　お～懐かしい。　　きつねと天ぷらがあり値段は２００円でした。
　　　　　　　食べた感想ですが昔は美味しいと思ってたのですが…

　　　　　　　では、今日の目的地ですが18年前にまだ子供が１人のころ
　　　　　　　よくRSでドライブをしてた時に写真を撮った場所に行って見ました。



　　　　　　この写真は長女が１歳ちょっとでしたかね。あ～自分も若かったなぁ。
　　　　　　いまじゃ大学生、あっと言うまでした。　いまじゃ子供も大学、高校、
　　　　　　中学と３人　　
　　　　　　しかし、おやじは落ち着いてないRS乗り。　やってることは昔と全然変わりません。
　　　　　　皆さんはどうですか？　　　　　　　



　　　　　　あれから18年、あっと言う間でした。ほんと、早かったなぁ～
　　　　　　　　　　　　　

以前から日の出とRSの写真を撮ってみたいと思ってて
やっと撮ることができました。　　　　　
　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　東の空が徐々に明るくなり、山から太陽が…　　



　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　 RSのかなたから…　　　　　絵になるなぁ～ RS


　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　朝もや　

　　やっぱりRSは最高ですね。
　　　　　　　　　　　　　　

皆さん、台風はどうだったでしょうか？
自分のRSは屋外でがんばっておりました。
あ～マイ、ガレージがほしです。

で、もしよければ、このECCSの点検表ですが参考になればと投稿しました。
これは、自動車振興会の整備主任講習のテキストに記載されてたものです。
画面をクリックすると大きくなるので数値も分かると思います。



　　　　　　　これはECUをシート側から見た図で、カプラー番号が記載されてます。
　　　　　　　次に各センサーを点検する場合、どのカプラー番号にテスターを
　　　　　　　当て測定するかを記載した表です。（プラズマはコイルの測定が違います）





　　　　　　　整備解説書と違いひとつの表になってるので見やすいです。
　　　
　　　　　　　


　　　　　　　エアーフローは本体に番号が刻印されてます。ECUのカプラー番号ではありません。


　　　　　　　途中から吸気温センサー付きに変更されたエアーフローの点検方です。


　　　　　　　参考までにどうぞ。
　　　　　　　

今日は朝から雨でしたが午前中にやんだので
昼からRSの掃除をゴソゴソとしました。

夕方には夕焼けがでたので写真を撮ってみました。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なんか落ち着きます。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　真っ赤です。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最後にRSと　　

　「紅の豚」じゃなく「紅の夕焼け」です。　　　　　　　　　　　　

以前、岡ミーの時にエアコン屋さんにクラッチペダルのASCDスイッチのストッパーが
砕けていることを教えてもらい、やっと5ヶ月ぶりにASCDが復活しました。



　　　　　　　　　クラッチペダルの所のASCD S/Wのストッパーが付いてません。
　　　　　　　　　これじゃ～、ASCDは効きませんね。


　　　　　　　　　部品は勿論、製廃と思い色々代用できる物を考えたのですがトリムを固定
　　　　　　　　　している大きさの違うクリップを用意してストッパー部分の穴に入れてみましたが
　　　　　　　　　右側のが行けそうなのでこれを流用して　


　　　　　　　　　頭をカットし、下側のところを少し開いて固定が出来るようにし
　　　　　　　　　


　　　　　　　　　付けてみたらピッタリ！　　今度は砕けることはないでしょう？
　　　　　　　　　いざ試運転ですが


　　　　　　　　 ASCDが作動しました。　これで高速クルージングもOKです。
　　　　　　　　　　　　また一箇所不具合が解消しました。