ダブルオーバーのブログ一覧

ハザードの点滅不良が発生した時ですが

スイッチをONにしても ；　点滅しない又は、たまにする　　など

自分も以前経験しましたがこの症状が発生したからてスイッチを分解して
内部を清掃すれ復帰すると思います。
分解ですが



マイナスのドライバーで爪の部分を少し持ち上げて精密ドライバーを開口部分に
差し込んで「クイッ」とひねれば ２つに分解できます。




内部は至って簡単ですが、点滅不良の原因はこの接点部分に青錆が発生して
接点不良が発生していました。



この部分の青錆をペーパーで取って最後に接点復活剤を塗布すれば完壁と思いますが

後は組み立てて完了です。
わざわざスイッチを買わなくても済むと思いますよ。

今年も残すところあと１ヶ月、あ～１年が早すぎ
でも、12月なのに温かいですね。

とこで今更なんですがですが、ホーンを交換しようと思い
交換してみました。
自分が免許を取ったころは大きめのマルコやボッシュホーンを付けた車がたくさん
いましたが、今では大きめのホーン自体 店でも拝見しないですよね。


　　　　　　　　　　
オークションで落札したフェラーリーホーンです。
今時付けてる車あるのでしょうかね？

早速、取り付け場所ですがボディーには穴を開けたくないのでラッパ
部分はちょうどバンパー裏の（品名；レインフォース フロントバンパーと言うらしいです）
穴を利用しました。
雨がラッパにはいらないよう若干下向きに取り付けて



次にコンプレッサを



　コンプレッサーは少し重量があるので板厚の薄い場所だと鉄板に亀裂が入るので
　この部分に
　後はリレーを純正ぽく作成して





　純正のハーネスぽくしたつもりですが？
　　　　　　　


　取り付け完了　 まぁ、フェラーリーホーンを付ける自体
　賛否両論と言うか否が多いような気がしますが
　付けちゃいました。