ドラ猫ちゃんのブログ一覧

8月後半の台風被害から3か月が経ち、災害復旧の現場も落ち着き、

また、ほかの現場も検査を終え、やっと少し落ち着きを取り戻しました。


自分のことはそっちのけで仕事に専念していたので、中々ブログを書く時間も無かったのですが、冬眠中のターボもそろそろ手を掛けようと思い、まずは整備のメニューを・・・・・



まずはここ最近の不調の原因の点火系から・・・・

①　ＣＤＩを純正から社外品に。＝　実は購入済み。　MSD6AL

②　不具合のあったコイルを交換　＝　MSDハイバイブレーションコイルに交換。
※ボッシュから回答があり、2013年～2016年4月までに製造されたコイルの欠陥があると。
今年2016年5月以降の生産品は改良されていて問題なし。

③　プラグコードを交換　＝　ＭＳＤ製にしようと思ったのだが、ウルトラブルーコードに決定。

④　ウエイストゲートの分解確認。　特にブーツ。

⑤　ミッションオイルの交換。

⑥　ブレーキフルードの交換。　

⑦　エンジンオイルの交換。

⑧　各部の給脂(ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ)

⑨　その他気が付いたところの作業(ブレーキ周りが中心)。　オイル滲み部分の確認。


・・・・ってな感じかなぁ～　今年は寒そうだし、車庫の暖房を強化したい・・・・・ナ(＾＾；)

こんなものまで用意したし(笑)





・・・・と、今日は伸びきった髪を切りに出かけ、盛岡までタイヤの組み換えと買い物に行ってきました。

忙しく仕事をしていたおかげで、棒茄子も増えたので、ご褒美として買ってもらいました。

昔から憧れだったフライトジャケット・・・・・

安物は数度買っていたのですが。



フード付きＭＡ－１

アルファ社製です。



20年以上、欲しいと思いながらも高価であきらめていましたが、やっと買えました。

奥方もお揃いで(＾＾；)




さて、正月の整備のために部品をあつめるとするか(笑)