シフトリンケージロールピン交換

先だって増打ち込みを行っていた箇所の部分が気になり昨日やっとロールピン４㎜×30㎜が届き（ゆうパケットなのに郵便屋屋さんは普通郵便で一日遅く配達してきました。）ので昨日打ち換えを試みたところ何故か入らない？？。ピンポンチで叩いてもとにかく入らないので一旦中止で本日携帯を使って穴部を確認したところ塞がってる？様な感じで試しにパーツクリーナーを吹き込んで下へ抜ける事を確認し下側からロールピンを抜きました。

実際に抜いた後は画像のとおり。
やはり塞がってる？
車上ではわからないので横着をし電ドリで切通しを行ったところ硬くてキリが入って行かないんです。ユニバーサルジョイントってこんなに硬いんかなんて思いながら叩いたり掘ったりどうでもよく成り午前中放置。
走行中にシフトチェンジ出来なくなるのが嫌なんで午後から気を取り直してリンケージ抜きを行いました。
結果は上側の穴にキリの折れたものが刺さっており４㎜の穴を途中で塞いでました。
ピンポンチで上から穴を塞いでいる破片を叩き折貫通後ネジを回してみましたが残っている部分がありメクラ穴なので抜き取るのは諦めロールピンを打ち込みました。

途中作業画像は取れるわけもなく、出来上がり。
もともとは入りが良かったのが最近は入りが悪くなり車検後の一連の作業から発覚したものでしたがシフトフィールも前より良くなりとりあえず安心です。