マフラー交換

FUJITSUBO オーソライズRです。
アップガレージのネットショップから購入しました。
新品買うには諭吉さんが足りなく、いろいろ探している時に見つけ、更にウォッチを初めて1週間・・・値引きされたので飛び付きました。

で、問題は純正のマフラーを外せるかどうか・・・知り合いのスタンドで上げてもらい見てみると、ビミョーなんですよね～
1年半だから余裕ダベ～と鷹をくくってたのですが、流石雪国・・・絶対エンカルの影響です(-∀-`; )

556のプロを吹いて1時間放置したのですが上2本はなんとか外れたものも・・・下1本がどうにも外れない、もう途中で諦めネジ切る方に方針を移行しました。
ラチェットにジャッキのパイプを突っ込んで、力任せにエイヤー少しずつ回りだしたので切らずに行けるかもと思った矢先、急にラチェットを持つ右手の抵抗が無くなり、私の拳は地面を殴ってました(笑)
これ地味に痛いんですよね～😭

何となく比較写真、重量が-2.9キロなので2周り位小さいですね～

ってか、純正マフラー重すぎです。

リアピース外した所です。
中間パイプも錆びて来てますね～
いつも思うんですが、リアピースをステンレスにすると、電蝕の影響出るよなぁ～

ガスケットはディーラーに注文しました。
500円でお釣来ます。

ボルト類もステンレスです。
M10x35ボルト・ワッシャー・スプリングワッシャー・フランジナットの3セットを中間との連結に使用し、M10x20ボルト・ワッシャー・スプリングワッシャーのセットを出口の所で2セット使用しました。

見た目・音共にあまり主張はありませんが、確実にパワー・トルク共にアップしますね～
中古なので焼き入れたら爆音って事も無いよなぁ～

全体的に満足ですが、いつかまた直管マフラーで爆音暴走したいと思ってしまいます。