カナブン（GPEC）に代わって令和7（2025）年12月13日に納車されました。走行距離32,724km。

ヤフオクで購入。

　フォレスターT/25(SF9D)に代わり、平成27(2015)年5月21日に我が家へやって来ました。 　走行距離3,196kmの元ディーラ試乗車。 　イメージカラーのプラズマグリーン・パールはBF4D以来の緑色です。 　令和7（2025）年12月13日退役。走行距離135,696km。 ●車名が ...

　SVXに代わるクルマとして平成21(2009)年5月16日に我が家にやってきました。小柄なボディにEJ25の組み合わせはなかなかです。 　XVハイブリッド乗り換えのため、平成27年5月10日退役。走行距離154,301km。

　16万km走った初代レガシィツーリングワゴン Brighton FF(BF4D)に代わり、我が家のメインカーとして平成19年10月6日に納車されました。 　平成21年5月にフォレスターが納車されてメインカーの座を譲りました。 ※平成22年11月27日、売却。走行距離 51,388 km。

平成5年11月7日納車　走行距離9km 平成19年10月6日退役　走行距離167,179km 新車で購入して16万7千km走りました。 北は稚内、南は鹿児島まで沖縄を除く46都道府県を走破。車中泊は数知れず。 いいクルマでした。

平成9(1997)年10月に中古で購入した黒鯨。平成21(2009)年5月16日に売却。12年で約55,000kmしか乗れませんでしたが、スバルのフラグシップに10年以上乗れたことは幸せだったと思います。 ※黒鯨とは EZ36が出るまでは長らくスバル車最大の排気量(3,300cc)であった。バブ ...

最初の愛車。最初から車中泊することを考えてワゴンを選択。1年半で28,000km走り、次の愛車レガシィへ乗り換え。 このクルマでは北は稚内、南は長崎まで走りました。

実家の両親が使っていましたが、高齢になったため運転をやめることになり譲り受けました。

チャリオですw