rikouのブログ一覧

ホームページの方にもブログ始めました。 宜しくお願い致します。 http://rikou-engineering.com/blog.html
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1973年製TE27初期型のキャブセティングしました。 リンケージのがたやキャブのシャフトのよじれ等で少し苦労しましたが ファンネルやカラーも制作して内径の段差をなくして 始動性も良くなりました。 それにしても2TGって言うこのエンジン、大きさだけ見るととても1600ｃｃには見えませんね。 ...
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図面書いて、NC化して・・・・・。 プログラムを作るのが面倒なので刃物径でごまかせる所はごまかして 手を抜いてしまいました。 それにしても熱い、やっぱり熱い 早くエアコンが欲しい・・・。
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GC10 GTX スカイラインのL20ENGをO/Hさせて頂きました。 GT-Rではありませんが車体ごと預かるとさすがにハコスカは気を使います。
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ノーマルの親メタル（メインベアリング）に溝加工して表面処理したら なんてことでしょう？ レース用部品に・・・・・。
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無電解（カニゼン）メッキピストンにかけてみました。 これで多少のノッキングも大丈夫かな？
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今週はB110サニーのA12エンジンのキャブセッティングしてます。 町乗りからサーキットまで走れるようにセッティングしてますが コンピューターのように簡単にはいきませんね？
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今年初の山登りです。 昨日天気があまり良くなかったのですが前から予定していた金峰山に登ってきました。 おかげで今日は体中が筋肉痛（がたがた）です。
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以前、CPピストンに発注していたA12（サニー）のピストンがやっと届きました。 それなりの出来栄えだと思います。
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またまた、現物を持ってこられて・・・・。 これに、このローターとこのキャリパーを付けたい。 説明はこれだけかよ？ 一人でブツブツ文句をたれながら寸法取りをして、図面を起こし・・・・。 取り合えずローターベルだけできました。
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