rikouのブログ一覧

今日から鈴鹿サーキットです。 今週末は天気の心配はなさそうですが もう少し秋らしい気温になってもらいたいですね。
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ブレンボ用のキャリパーブラケット作ってみました。 シボレーに付けるようです。
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昨日台風17号の上陸に時間を逆算して三番目の次女（高一）と二人で八ヶ岳方面にツーリングに行ってきました。 まだ、静岡の方は残暑が厳しいというのにさすがにこの時期の八ヶ岳は涼しいです。 野辺山をから八千穂高原へ、紅葉にまだ早かったですね。 10月下旬には紅葉が見られるかな？ 途中で立ち寄った ...
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本日も昼間は暑かったですんね。残暑厳しです。 夜もまだ少し寝苦しいですが朝方は涼しく薄着で寝ていると目が覚めます。 朝と昼間の温度差がきついですね。 明日は中秋の名月になっていますが台風17号の影響で見れそうにないですね？ 残念。
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今日はスリーブがズレてしまった物を紹介します。 写真でちょっと解りづらいと思いますが、ブロックの面から１mmほど下にズレているのが分かるでしょうか？ このエンジンまだ一度も開けたことがないメーカーが組んだエンジンです。 なのにスリーブがズレるんですね？ 今回対策としてスリーブとブロックを溶 ...
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少し新し事をやってみようかと思い今回はカムにDLCをかけてみました。 ２ZZはカムとロッカーが削れてしまうことが有るのでその対策としてやってみました。 フリクション何かを考えて他のパーツもすこし・・・・。 ロッカーにWPC、メタルに二硫化モリブデン、オイルポンプのギヤにスズメッキをかけました ...
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２ZZエンジンはメッキシリンダーのためピストンサイズにオーバーサイズがありません。 シリンダーに傷ついたらﾌﾞﾛｯｸ交換にになってしまいます。 なので今回スリーブを作って入れてみました。 実はこれで２機めなんです。 このエンジンはロータスのエリーゼやエクシージに使われていますね。
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先日のホンダCB50Sですがやっぱりエンジン下ろすことになりました。 ヘッドだけのオーバーホールです。 取りあえず手順どおりに分解して行きます。 思っていたことが的中しました。 バルブの密閉度がありませんね。 これではせっかく圧縮した空気が漏れてしまうのも仕方ありませんね。 バルブ点検 ...
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暇していたら友達の子供ように修理を頼まれました。 何年前のホンダCB50か解りませんが６Vです。 簡単に言えば走れるようにしてくれれば良いとのこと。 一回りチェックしたところ悪いとこだらけ・・・！ プラグを入れる所のネジはだめ（リコイルで修理OK）、リークテスターとコンプレッションゲージで ...
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ようやくヘッドとブロックが合体しました。 圧縮比を実測したらなんと8.9もあって（予想通りでした）やっぱ組む前に計算していた数値でした。 2.0mmのG/Kだったので予備の2.6mmに変えてまた組み直しをし再度図り直しです。 8.5まで下がったので一見落着。 バルタイはスタンダードで組 ...
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