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Q太郎 (トヨタ iQ)  

イイね!
トヨタ iQ
スマートから乗り換え スマートを買ってから小さい車にハマり、スマートの車検を機に乗り換え スマートと比べると普通の車なので、めっちゃ乗りやすい。 セカンドカーとして考えていましたが、ほぼメインで使ってます。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年04月16日

タント (ダイハツ タントカスタム)  

イイね!
ダイハツ タントカスタム
アトレーワゴンから乗り換え。 ちょうどアトレーワゴンの事故の時は発表の3日後だったみたいで、その時は新しいタントが出たことを知りませんでした。 で、車屋でなんとなく展示車(カスタムじゃないやつ)を見てから、帰り道でカスタムの存在を思い出し、スマホで写真みて気に入り、その場で車屋に電話して決めました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年04月16日

ニコイチハイゼット” カス ”ターボRS (ダイハツ ハイゼットカーゴ)  

イイね!
ダイハツ ハイゼットカーゴ
車検込み12万5000円のオンボロハイゼットです 納車時にクルーズのミラーとフロントシートを取り付けてもらいました。 納車時にすでにボロボロで、エンジンからはメタル音が派手に鳴り響いてましたが、運よく部品どりのアトレーを入手し、車屋の友人にエンジン載せ替えを頼んだ所、ほぼフレーム以外総入れ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2017年04月07日

稼ぎ頭 (スズキ キャリイトラック)  

イイね!
スズキ キャリイトラック
仕事で使ってる冷蔵車です
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年07月31日

おっさん フェアレデー乙 (日産 フェアレディZ)  

イイね!
日産 フェアレディZ
高校生の頃から、必ずいつか乗るって決めてました。 平成10年の夏ごろ、仕事の後輩と、「日産のディーラーにカタログもらいに行こうか」って話になり、セールスの方と、後輩はシーマの話を、自分はZの話を、冷やかし半分でしていました。   その時、Zのマイチェンの情報を教えてもらい、当時乗ってたプレリュ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2011年03月10日

スバル フォレスター  

イイね!
スバル フォレスター
レガシィから乗り換え グリルをstiもどきにしてました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月01日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
AZ-1から乗り換え  当時、ボウリングを始めて、ボールが楽に乗せれる車が欲しくなり、ヤフオクで購入  走行距離がヤフオク上では17万キロってなってたのですが、記録を見ると、矛盾がいっぱい・・・  結局走行距離が不明という事で、開き直って中古のGT-B用ブラックフェイスメーターに交換して見た目 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月01日

ホンダ プレリュード  

イイね!
ホンダ プレリュード
高校卒業して、初めての愛車でした。    VTECで、気持ちよく走ってくれました。  約6年乗りました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月01日

三菱 ミニカ  

イイね!
三菱 ミニカ
19の頃、当時の職場で寮に入っていて、そこの駐車場が狭かったため、足代わりになる元気な軽を探してました。  当時の第一希望はスバルのレックスコンビS/C(白)でしたが、なかなか見つからずにいたところにダンガン(バン)の話が来ました。  で、試乗してみて、もの凄いドッカンターボを気に入り即決。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月01日

スズキ カプチーノ  

イイね!
スズキ カプチーノ
ミニカ・ダンガンから乗り換え  小さいけど、軽らしくないスポーツカーでした。  今まで乗った中で一番乗ってて楽しい車でした。    当時、まだネットオークションとか無かったので、雑誌の個人売買で買ったリップスポイラーと、ロールバーを付けてました。   後はHKSのリーガルマフラーと毒キノコだっ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年05月31日
 
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トヨタ iQ Q太郎 (トヨタ iQ)
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ダイハツ タントカスタム タント (ダイハツ タントカスタム)
アトレーワゴンから乗り換え。 ちょうどアトレーワゴンの事故の時は発表の3日後だったみたい ...
ダイハツ ハイゼットカーゴ ニコイチハイゼット” カス ”ターボRS (ダイハツ ハイゼットカーゴ)
車検込み12万5000円のオンボロハイゼットです 納車時にクルーズのミラーとフロントシ ...
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