ウィンカーポジション化

自分のバイパーは平行輸入車ではなく正規ディーラー車。


本国のバイパーと異なる点が難点かあり、その中でもずっと気になっていたのがポジションランプがウインカーポジションではない事だ。



本来、本国仕様はウインカーポジション方式を採用しているのに対し、ディーラー車は国産車のようなT10バルブを使用した普通のポジションランプなのである。



去年の暮れにACR様に誘っていただいたバイパー、コルベットミーティングで初めてこの事を知りました。


もちろん、自分のもバイパー(クライスラーバイパーだが。)には変わりないが、この時まるで偽者のバイパーに乗っているかのような感覚に襲われました。笑


それから年を越し、しばらく乗っていたのですが、ずっとこれが気掛かりになっていた為、遂にポジションランプかに乗り出しました！！

どうでしょうか！やっぱりアメ車はウインカーポジションがしっくり来ますよね。

ちなみに配線加工が面倒だったので、安く売っていた国産車用のキット(通常5000円くらい)を買い、○ェームスの駐車場を２レーン占領して取り付けました（爆

これでようやくウインカーポジション仕様になったので、次はテールウインカー仕様ですかね？笑