センター出しマフラーの取り付け

ジーノＬ６５０ミニライトは、リアアンダースポイラーに隠れて、マフラーが見えない仕様になっています。
まあ、細くて形状も不格好なマフラーなんざ、見えたらガッカリな訳ですが…

マフラーを交換するにしても、音量(騒音)の問題と、車高の問題があり、マフラーの交換を躊躇していました。
友人がＥＳＳＥにセンター出しマフラーを取り付けたのを見て、音量もフイット感も納得がいくモノだったので、私もセンター出しマフラーをチョイスする事にしました。

選択したマフラーは、
ロッソモデロマフラー
LOSSOMODELLO INFINITY

70×80のオーバルデュアルテール センター出しマフラーです。

もちろん車検対応です。

付属部品をチェックします。

テール形状はこんな感じ

マフラーテールの下側は洒落たプレートが貼られていますが…
実際は、取り付けた状態では見えないので残念…

センター出しマフラーは、元々のマフラーのテールパイプを取り外し、付け替える『テールパイプ交換型』です。

車高がノーマルなら、ジャッキアップする必要はありません。
ラチェットレンチが有れば、ネジを２本外して、吊り下げてあるラバーゴムに５５０を吹き付けて引き抜くと、純正テールパイプは、簡単に外れます。

センター出しマフラーを吊り下げる為の金具を取り付けて、後側から取り付け作業を進めます。

付属のパッキンを入れて、まずはナットを仮留めをして、マフラーの取り付け位置や傾き等を調整したのちに、本締めをします。

作業時間は３０分程度です。

ある程度乗って…２～３日後に、取り付け部のナット・ボルトの増し締めをしました。

取り付け完了です。

排気音は低音

フル加速時には、ツインカム独特の『クワ～ン♪』といった乾いた音に…多少ですが変化します。

後ろについたドライバーが『おやおや？』と思うであろう『見た目インパクト重視』なので、こんなモノかと…