何事もほどほどのブログ一覧

今日も出勤でしたが、勤務の都合上、昼休みが結構あったので、嫁さんヴィッツのタイヤ交換をしました。こういう時、勤務地が近いと良いですね(^^)

明日は雨の予報でしたが、あまりに花粉や黄砂でコペコペだったので、我慢できずに洗車しました。ついでに給油も。

ノーマルタイヤを積んで行って、空気圧を260に調整してきました。

昨年は8年物のスタッドレスタイヤを履きつぶしていたので、1年4ヶ月ほど倉庫で保管していました。



さっくり交換して、いつも使ってるエアーゲージで空気圧を調整して完了しました。

家でもサーキットでも空気を補充できる様に、シガーソケットコンプレッサー買おうかな・・・。

運転を生業にしていますが、今日に限らず、時々怖い思いをします。

中央分離帯の無い道路の交差点で、右折レーンで停車している時

・左から右折してきた車が、こちらの車線をショートカット、もしくは正面めがけて来る。また右折レーンを逆走していく。

・右から左折してきた車が、こちらの車線まではみ出して来る。

こんな経験、ありませんか？

どちらもぶつかりそうで、非常に危険です。えてしてそういう車は、速度を出しすぎています。突っ込み過ぎ、車を止めきれていません。

なぜ車線を守れないのでしょうか？目標の車線に入れる様に、どこを通るべきか、考えないのでしょうか？

おかげで直進レーンより手前に停止線が引いてある右折レーンでも、1～2m手前で停車しています。自己防衛で。巻き込まれたく無いですから。

子供をバイト先に送ってから、TODAさんトコまでドライブしてきましたよ。

今日は珍しくTAMAさんに会いました。

ちょっと相談事はあったのですが、忙しそうだったので早めに帰ってきました。子供を迎えに行かにゃならんかったし。

その帰り道で、ヴォクシー初キリ番の1000km達成しました。



途中で通り雨に降られ、ホコリが載っていたので、スタンドで洗車しました。



子供のバイト先の近くのオートバックスで時間つぶし。

最近ダイヤモンドカットのホイールをよく目にしますが、ガンメタっぽい方が好みだなあ。

あ、ナビのキャッシュバックキャンペーンの1万円が届きました。郵便局で換金してこようっと（＾＾）

昨晩、帰宅途中に76000kmになりました。

家に来て1年4ヶ月で9510kmです。

前回75000kmの時は鈴鹿走行中で撮れませんでした。



さて今日も出勤でしたが、昼休みがちょっと長くとれたので、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに交換しました。

サーキットで毎回交換していると、ほとんど苦になりませんね（笑）



Before



After



ジャッキアップしたついでに、どこにジャッキを当てるか、探してみた。



この真ん中に当てて、ジャッキアップポイントにウマをかけるのが良いかな。



最初はこの赤丸辺りにウマかけようと思っていたら、斜めになってた(◎_◎;)
緑↑のサスブッシュの所はダメだよね？



リヤは真ん中に当てれそうな所が・・・無い（泣）



緑↑辺りで上げて、ジャッキアップポイントにウマをかけるのが良いかな？

交換後はスタンドで空気圧調整してから、いつもの山坂道を一周りして確認してきました。

スタンドで停車中に85度まで上がった水温は、幹線道路5速60km/h定速走行していたら、2kmも走らない内に71度までスーッと下がりました。

気温は20度前後でしたが、山坂道でエンジン回しても75度前後で推移。アイドリングも600rpm前後で安定してました。

ブレーキは普通に踏む時は良いのですが、低速で弱いブレーキした時にキーッと鳴くのが気になります。

エンジンマウント等ブッシュ強化して、各部が揺れなくなったせいか、2速の回転の上がりが遅いと言うか、タルく感じてきました。

担当のハイエースが80000kmになりました。

3年9ヶ月で到達しました。

来週にはエンジンオイル交換とノーマルタイヤに交換の予定です。

今週は3台済ませました。来週は5台手配しないと。