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  5. 早朝から再セッティング (*^-^*) [nari33]
イイね！
   
2011年08月11日

早朝から再セッティング (*^-^*)

早朝から再セッティング (*^-^*) 昨日

ネットで注文していたパワーＦＣのパソコン通信用ケーブルが届き

先日サージタンク交換後アイドリング調整のみだったので、早朝より高速道まで足を運びエンジンセッティング行いました。
（現在有料なのでちょっと辛い(*´з`) ）

レブリミットを８５００rpmとし、過給圧ベースデューティはあと少し学習の必要が有りますが

『良好！』

p（＾ｏ＾）q
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/08/11 12:23:15

   

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ns-asmmさん

この記事へのコメント

白い怪鳥
2011年8月11日 13:14
凄いっすね！！

自分でセッティング出しちゃうんですね♪

４速踏み切り気を付けて下さいねぇ。
コメントへの返答
2011年8月11日 16:17
お疲れさま！

今まで

コマンダーでちまちまやってたんですが限界が有ったので・・・

パソコン繋いで A/F計があれば、誰でもいけると思いますよ(^O^)

（A/F計があれば壊す事は無いと思います）
ハナ３３
2011年8月11日 18:01
４速　８５００RPM

うあ～＼(^o^)／



ナラズモノ(-。-)y-゜゜゜


な～んてことはいいません！

納得いくまでやっちゃってくださ～い＼(^o^)／
コメントへの返答
2011年8月11日 20:50
お疲れ様！

カーボンリップ装着しフロントのアンダーパネル外している事も有り 250ｋｍ 超えると挙動が不安定になります（＾－＾；

次は空力メンテですかな(>_<)

あくまでも自己満足です(*^□^*)
あべかず
2011年8月11日 18:43
こちら５５００しか回りませんが（笑
コメントへの返答
2011年8月11日 20:52
お疲れ様！

あくまでも自己満足です(*^o^*)
たくそん
2011年8月11日 20:30
セッティングが大事ですね。

セッティング次第で気持ち良いエンジンに！？
コメントへの返答
2011年8月11日 21:00
お疲れ様！

セッティングは大事ですよね(*^_^*)ｂ

チューナー次第で味付けが変わるんだと思いますが

有名チューナーだったらどんなセッティングするのか考えると楽しくなります(*^o^*)
シャアRF33
2011年8月12日 22:42
今はどんな状態か？で
ダイナパックでもかけて見てみたいですね！

自分でセッティングができれば、仕様変更しても
怖いもん無しですね♪
コメントへの返答
2011年8月13日 0:11
お疲れ様！

やっぱりセッティングはシャーシダイナモ（ローラー式・ダイナパック）でグラフで確認する方が確実だと思ってます。

あくまでもフィーリング重視の自己満足です(*^-^*)

けっこう遠回りしてますよ(*^□^*)

   

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