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2号室☆彡の愛車 [トヨタ マークX G's]

整備手帳

作業日:2018年8月28日

パーキングフットブレーキペダルパッド取付け(アルテッツァ用)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
パーキングフットブレーキペダルに、
アルテッツァ用のクラッチペダルパッドを
取付けました。
2
G's純正はアクセル、ブレーキ、フットレストには
最初からアルミペダルが装備されてますが、
パーキングフットブレーキだけ
ラバー剥き出しのスッポンポン。

なぜそこだけケチった?....って
なりますよね。(ほとんどの車種そうですが....)
3
みん友さんに教えてもらった
アルテッツァ用のパッド

お値段2300円ぐらい

Dラーで普通に取り寄せできます。
4
まずはフィットチェック
5
当ててみて裏側をミラーで見ると、
若干G'sのペダル(ラバー部分)が大きいです。
6
あとはラバーを取っちゃって、大きさを
アルテッツァペダルに合わせてカットアウト。

画像下の黄色のハッチング部分を
カットしただけです。

カッターで切れました。

合わせはアロンアルファでくっ付けてる
だけですが、施工して1ヶ月弱経った今でも
強固にくっ付いてます。
7
見かけが安物の純正フットブレーキから脱却。
8
ドア開けっ放しで家にカッターやら接着剤やら
取りに行ってる間に潜り込まれました。

ホントこれやられると、
毛の掃除がメッチャ大変!!

工賃払え!!....ってなります。

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