メーターパネル　液晶ＬＥＤ打ち替え

こんばんは～。夜分にすみません…。 メーターパネルLED 打ち変えをしようと一度メーターパネルを外してみて再度取り付けたんですが、針がずれてるみたいなんです（燃料を満タン入れたのに針が八割）。針にも触れてないし透明のカバーも外さずにLED 数を数えただけなんですけどね…。何故なんだろう？

あくまで推測ですが、指針に触れてないんだとしたら、裏側の針動かす箱がイカれたか…何かの拍子で指針の元位置がズレたか…ですね。電源切れたら指針一番下まで下がるんで、その位置で刺し直して合わせた方が早いかも！？ですね。

ありがとうございます。
実を言うと某ショップに打ち変えを頼みに行きLED 数えるからとメーターパネルを外したんですね。 再度付けたら、このような状態に…。 給油するまで気付かなかったんですよ。 ショップに苦情言って直してもらうつもりですけどね。

なら、ショップが針外して復旧する際にゼロ点が
狂ったのでしょう。

私も考えたのですが、針外さずに中のLED数を
数えるコトなんて、多分
不可能じゃないかなぁと…

そういう経緯なら水温計・回転計・速度計のゼロ点も
怪しいですね。

そうなんですか。 確かにスピード、タコと違和感あります。 けどメーターパネルを外して裏から一緒に見てたから針は、いじってないものかと思ってました。
最悪考えて直るんですかね！？
新しいメーターパネルを付ける事って出来るのか…。
心配です。

↑↑この整備手帳〝５〟の状態にして、初めて
LEDの基板が現れるハズですよ・・・確か。

文章で説明するのは難しいですが、指針は手で
簡単に回すコト出来ます。
軽い力で回してって止まった所が
〝電源切れた位置〟になるので、その位置が
ズレているのであれば、今度は強引に回してって
位置を合わせられますョ。

私も指針微調整やりましたが、このやり方でした。

速度計は、ある程度ピタッと合わせておかないと、
車検でテスターとの誤差が大きかった時にNGに
なる恐れ有りですね。

そうなんですか。本当にありがとうございます｡毎度親切に感謝します。
とりあえずショップにもって行きます。 また報告します。

そのショップのバラし方が気になります。

どうやって外してたのかを、後ほど報告宜しく
お願いします。

ショップ行って聞いたら針抜きしてました。肝心なズレは今のところ問題無しです。
原因は外して取り付ける時に針を抜いた位置で本来ならリセットするのをしなかったから…らしいです。
とりあえず納得して帰ってきましたけどね。

・・・危なかったですねぇ。。
そうだろうと思ってました。。

直って良かったですネ。

ご心配おかけしました…。
とりあえず安心出来ました。

LED打ち替え後のレポ、頼みますね～

再度挑戦するので後日報告します。
それと…ひとつ気になる事が。
燃料メーターのゲージって徐々に上がっていきますよね！？ 上がるスピードが速い気がする。

徐々に上がんないで、一気に上がると
思いますけど・・・

私のも針の動きは速いですよ。。