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今日は快晴のAPで、思いっきり楽しんできました♪

APで「YUEN」さん、「てれすこ」さん、「SIN」ちゃんと合流。
YUENさんは１分51秒のスーパーラップを記録！！

私もどうにかこうにかビビリミッターを解除し・・・















・・・？？










あれ？







































伝説復活！！（爆）




北島康介風に言えば「なんも見えねぇ」

午後には回復してくれるのでは・・と淡い期待を抱きつつ待ったものの・・・
































アウトー！！

恐るべし「Ｙ」染色体の威力！！
ＹＹまたはＹＹＹは超キケンです☆



マイナスイオンを全身に浴びながらしばらく駄弁ったあと、午後から予定変更でツーリング☆

走行できないなんて考えていなかったので、私はまったくノープラン♪

YUENさんが即興でルート選択して、いざ下山開始！！







白川水源でおいしい水を採取☆
これでコーヒーを飲もうと思います（＾皿＾）v

ちなみに、道中昨年の水害で被災した地域を初めて通過しましたが、今も爪痕は生々しく残っていました。。
あまりの範囲広さに驚き、また復旧の進み具合にも驚きました。
人間は自然を前にすれば手も足も出ませんが、大規模な災害も乗り越えて一歩一歩復旧に向けて進む様はすごいと思います。





道の駅大津にて。
何気に無関係な一台が混じっています(笑)



さらに下って大津のイオン駐車場へ。
ココから徒歩で「文化ラーメン（本店）」で夕食♪







スープはクリーミーで、非常にクオリティ高いです！！
麺は福岡人の私的にはもう少し固くていいかな？？
玉名ラーメンに近い柔らかい面でした。。
次行くときはカタ麺にしよう（できるかわかんないけど）





夕焼けが白々しく見えます。。(爆)



そんなこんなで、YUENさん、SINちゃん、てれちゃん。今日は悪天候の中ありがとうございました☆

「白霧」と雨で走行は残念でしたが、その分みんなとゆっくり駄弁る事が出来て、すんごく楽しい時間でした☆


次回は。。





次回こそは！！

中屋ラーメンに行って来ました。



ではなく、テクノスポーツさんにお邪魔して、オイルを補充してきました☆

やっぱり減りが早いけど、ま、しょうがないですね〜
天気はまずまずのようなので、気持ち良く走れれば最高ですね♪

そう言えば、道中とってもレアな一台に遭遇（笑）


私のもそうですが、ライトが。。(￣▽￣)
その後スタンドで洗車して、中々の休暇になりました☆

亀裂発見Σ（ﾟдﾟlll）
昨年7月に替えて、10月にこれよりも深く大きな亀裂が発生したんですが、今回で二回目。。

半年で5本中2本で亀裂発生！
イチローもビックリの、4割の高確率でヒットしてます（笑）

今回のは浅いので、リアに履き替えて様子をみようかなと思います。

しかし、この急激な信頼性低下は気になりますね。
11月の走行では発熱も悪かったので、以前よりトータル性能が落ちてるような気がします。

次回からは潔く国産にします（笑）

そろそろAP第三戦のスケジュールでも・・と思ってますが、なんか気分がそっちに向かない。。





なんで？




いまはＲクンに乗る用事と言ったら、週末に福岡⇔熊本間を往復するだけだから？














寒いから？(爆)





う～ん。


いつ行こうか。。

逝ってまいりました。
2012-2013シーズン第二戦♪

開幕戦のうっぷんを晴らす・・と言うか、大失態から立ち直るべく（笑）｡｡
開幕同様快晴の元、4SPにエントリーしてきました
今日は私と同じく、5月末に長崎へ異動になっちゃったYOYOクンを強制連行しての参戦です（笑）

足回りを一新して臨む、事実上初めての走行＾＾；
まずは減衰を街乗りで設定している前後15段戻しで挙動をチェックしましたが、バンプの処理もフットワークもとてもマイルドで非常にいいですね＾＾

一本目は前走車のオイルに乗って危ない目にあったので、開幕戦と同様にピットを出入りしていや～なムードに。。
その後の二本目では、一本目のトラブルの兆候もなく気持ちよう走れ、このセッティングのベスト「2′19″05」をマーク
幸先よくこれまでのベストタイムを約コンマ4秒短縮できました


おそらく年内の走行は今日がラストチャンス。
今日はお腹いっぱい走ろうと決めていたので、いつもは2本でやめるところを3本目突入！！

2本目ではやはりアンダー傾向が強く、且つコーナリング中にフロントが沈み込むような姿勢になっていたので、フロントを12段戻し、リアを10段戻しに微調整をして臨みました。
このセットでは、タイヤが暖まりきるまでの1LAPまでは、思惑通りアクセルコントロールでリアのスライドを誘発させることができましたが、温もっちゃうとやっぱりアンダー。。

それでも3本目でギリギリ１８秒台をマークすることができました
トータルとしては結構いい挙動をしていたと思います。

ちなみに下の画像。。お気づきでしょうか？？


そう。なんと３本目のベストタイムですが、クーリングを挟んで100分の1秒単位で全く同タイムを二回マークしました（爆）
こんなこともあるんですね～。どうせなら、二回目はちょっとでもいいタイムを表示してくれたらよかったのに・・（＾＾；

最高速は201km/h

100M看板手前まで我慢してたら203くらい出てたのかな？



今のところリアの強力なグリップ力に手を焼いていますが、これをむやみに減衰を硬くするとか、タイヤのプレッシャを上げるとかで振り回しやすくできたとしても、神経質なハンドリングになっては意味がないので、セットアップって結構大変ですね



今日はAPに着くとMIK-Rさんと遭遇。
結構APで会いますね（笑）

またヨロシクです☆

それから私と同じ前期のDC5のドライバーさんともお話しできて、気分は最高です♪
しかも１４秒台とな！？
すごすぐるww(+_+)

また、パドックでターボさんのS2000を発見！！
・・と思ったけど、ターボさんはどこにもいらっしゃらず。。？？？
メールしたら、今は身内の方が乗っておられるとの事。。
久しぶりに会えると思ったところだったので残念（Ｔ-Ｔ）

走行終了後YOYOクンとパドックで駄弁ってたら、帰投中のBRZのドライバーさんが手を振っていらっしゃる。。
車体にはFORESTのロゴ・・って、G先生もいらっしゃってたんですね！
4月の納車直後の外観から大変身していたので、全く気が付きませんでした（＾＾；
もっと早く気が付けば、遊びに行ったんですが・・スミマセン＾＾；

DC5の方の話では、ゴーさんも来てらっしゃったとか？
気づかずじまいで、重ね重ね申し訳ありませんm(_ _)m

みんカラはさぼり気味ですが、やっぱりチェックしとかんといかんですね！！
そんなこんなで、今日はお腹いっぱい楽しめましたとさ♪
ご一緒頂いた皆さん、お疲れさまでした！！






・・開幕でオイルのトラブルが発生したので、予備オイルをテクノスポーツさんで購入してたんですが。。
なんと、部屋に忘れていました・・(呆)