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y@ss-Type976のブログ一覧

2017年07月04日 イイね!

GT300…

GT300…GT300マシンのように真っ黄色(笑)
照明のせいでもあるけど…。にしても、きちゃない( ̄▽ ̄)

何年か前にクリア塗装したのも剥がれてきたので、梅雨が明けたらゴシゴシやりますかね〜✨🚙✨
Posted at 2017/07/04 22:54:08 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年07月01日 イイね!

愛車と出会って11年!

愛車と出会って11年!7月1日で愛車と出会って11年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!


…なんだそうです(笑)
早いもんですね〜。
という事は、途中で休止したけど、みんカラも12年目になります。

10年ひと昔と言うから、いつの間にかふた昔目に突入ですね^ ^

子どもが小さい頃から、ファミリーカーとして活躍してくれました☆
もうしばらくこの子と遊ぶ予定です♪


■愛車のイイね!数(2017年07月01日時点)
123イイね!

■これからいじりたいところは・・・
特になし。

■愛車に一言
懲りずにヨロシクね☆





>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2017/07/01 21:28:35 | コメント(6) | トラックバック(0)
2016年12月10日 イイね!

ミストラル🌬

2018年にフランスGPが復活するそうです。
しかもポールリカールで🏁
グランプリコースの復活は、いつもワクワクしますね。

ただ最近復活したメキシコのEロドリゲスサーキットは、ペラルターダが改修されてしまい…。
ずっと続いているけど、モンツァのパラボリカはアウト側のグラベルが舗装されたり。
レズモも遅くなったし。

いつからかモンテカルロもガードレールが後退してたりと、昔のようなスリルがなくなるのが今の流れか。。


そんな中、ポールリカールではミストラルとシーニュがそのまま残るらしい☆

おそらくシャンパンファイトも無いでしょう🍾
そんなイレギュラーもGPならでは。

http://f1-gate.com/france_gp/f1_34211.html


カペリ涙の表彰台。懐かしい〜
Posted at 2016/12/10 19:38:32 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年12月10日 イイね!

キライだけど…

キライだけど…久しぶりに洗車しました♪

洗車はそれほど好きじゃないけど、やっぱりピカピカがイイね👍
Posted at 2016/12/10 17:12:33 | コメント(3) | トラックバック(0)
2016年11月20日 イイね!

たまにはブログなんぞ書いてみよう。

皆さんご無沙汰でございます。

相変わらずこれと言って車ネタのない日々を送っているy@ssです。
なので、無理やり車ネタを思い出してみましょう(笑)


一カ月ほど前にバッテリーが上がっちゃいました。
原因はブレーキランプSWが常時ONになっていたようで、仕事が終わってクルマに乗り込むと、うんともすんとも言いません( ̄▽ ̄)


幸運にも駐車場の目の前にオートバックスがあり、閉店間際の半開きのシャッターをくぐってバッテリーコーナーへ♪

軽く物色していると、可愛い店員さんが声をかけてきました(´∀`*)


^ ^「バッテリー上がりですか?」
私「ですねー」
^ ^「種類とか分かりますか?」
私「19Lだったと思うけど…」
^ ^「色々種類があるんですよ〜。
車種は何ですか?」
私「インテグラです」
^ ^「あー。型式って分かりますか?」
私「DC5です。」
^ ^「DC5ですかー。
う〜ん…。え〜っと。
いっぱい種類があるんですよねー。
isはですね〜…」
私「あっ…。スミマセン。Rなんです。」
° °「タイプRですか?
それなら…う〜ん。と、●●19Lですね〜」
私「そんじゃ44でいいですよ。それ下さい」


…やっと買えました(^_^;)
確かにボサボサ頭のイケてないサラリーマン姿だったけど、DC5と私の組み合わせからisを連想されるとは…。
しかも、なんで謝ってるんだ??(^◇^;)

私も40になったからな〜(しみじみ)
そりゃ、若い子から見ればオッサンですわな。


とっとと帰りたかったけど、可愛かったけん、まいいか♪
もはやただのエロ親父ですな( ̄▽ ̄)


…ん?これって、車ネタ??
Posted at 2016/11/20 19:11:25 | コメント(3) | トラックバック(0)

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何シテル?   06/14 17:28
【2018.01.27更新】 気が向いたときにオートポリスに登って…ました(笑) 今はケイマンS(type987)に乗り換え、サーキットは事実上の引退です(T_...

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