sloppy-puppetのブログ一覧

今日は今年になって初の平日休み・・ってすでに20日ですが・・
平日の休み以外はなかなかマーチの事が出来ない為、今年初弄りです。

年に一度か二度のスキーの為にタイヤをスタッドレスに履き替えます。
ちなみに私の住んでいる岡山県の南部（瀬戸内海に程近く）には雪はほとんど降りません（5センチ積もれば交通はマヒします（＾＾；）

とまあ前置きはさておき・・
今年はマーチではなくタントにスタッドレスを履かせて見ることに。

マーチとタントはタイヤの外径がほとんど同じなので色々と付け替えてみました。




ちなみに実家から4本タイヤを積んで帰ってベタベタのマーチ君
う～ん　かっこいー






タントのタイヤ（純正）155/65/14
マーチのタイヤ　165/55/15
スタッドレス　175/70/13　です。
スタッドレスはサイズを間違い（サニー用）ですがギリギリＯＫって感じです。







で、とりあえずタント純正をマーチに装着。
う～ん、悪くはないけど・・・・・








この
内に入りっぷり
が許せず却下。








今度はタントにマーチのを装着。
リヤはいい感じ。









フロントはかなりでてますね・・
せめて3～5センチくらい下げれればいい感じなんだけどなぁ・・











で、タントにスタッドレス。
うーん、全然楽勝♪

久々にえっちらほっちジャッキアップしまくりでした。






ちなみに20年前からずーっと使っているカヤバのシザーズジャッキ。
宝物のひとつです。

新年　明けましておめでとうございます。

どうぞ　今年も宜しくお願いいたします。


２３年は私にとって車に復活した記念の年になりました。

まーったく放置だったマーチ君を少しずつ弄り、手を加えるように
なったのはみんカラで出会った皆様のお陰です。

本当に楽しく車と戯れる時間が戻ってきて幸せです（ｖ＾＾ｖ）



覚え書きに23年の弄り一覧

○　2/1　車高調（クスコ）購入　　Yオークション

○　3/8　リア羽根購入（ニスモ）　Uガレージ

○　3/8　ラテラルロッド購入（RSR）　Yオークション

○　4/16　フロントスタビ購入（キューブ用）　Yオークション

○　6/2　フェンダー爪折り加工

○　7/1　リザーバータンク購入（壊した・・）　Yオークション

○　7/11　助手席雨漏れの修理（DIY)

○　7/14　ドライブシャフトのブーツ交換（インナー側）　お店で修理　

○　7/28　サイドステップ購入（オーテック？）　Yオークション

○　7/31　K12エンブレム

○　8/28　フロント＆リアアンダースポイラー購入（ニスモ）　Uガレージ

○　10/10　ウーハー　Uガレージ

○　10/13　クリアサイドマーカー　Yオークション？

○　10/27　フルバケ＆レール　Yオークション

今日マーチのオイル交換をしてきました。

何を隠そう私のマーチ・・
今まで車検ごとにしかオイル交換をしていませんでした。


それまでサーキットでライバルと勝負し、蹴落とす為の愛車だったのが、単なる足として、結婚を機に、車を１台する為に買ったのがマーチでした。

高回転まで回すでもなく、街乗りで月に300キロも乗らず、２年でもせいぜい１万キロ未満・・
オイル換える必要なんて無んじゃね？　って感じでした。

早購入から9年、車検4回でオイル交換も4回、ちなみにタイヤは8年使いブレーキパッド、ブレーキオイルは無交換・・まったくノーメンテでした・・
書いててあまりにマーチに申し訳なくなってきた・・Ｏｒｚ

・・・・ま、まぁそうゆーわけで、めっちゃ久々に馴染みだったショップを訪ね、オイル交換をしてきました。

すまんマーチ君これからはもっと気を使っていくからのう。


ちなみに久々にオイル交換して乗った感触は

なんかもっさりする・・5－30Ｗっていってたのに・・Ｏｒｚ

今までオイルがサラサラになっとったせいじゃがー！

今日は久々に平日のお休みです♪

さ～て、まずは・・

金魚の水槽のお掃除から・・Oｒｚ

ま・・まぁそんなものはさらっとやっつけて、

先日暫定で付けていたフルバケのシートポジションの調整を延々としていました。

ことりんごさんの整備手帳を参考にチルトダウンして、
ステアリングのチルトダウンをしたり、

延長のボスをかまして、ステアリングを手前にしたり、
（狼さんを見習って磨いてみました（＾＾；）
延長をボス取り付け

レールの動きが渋かったので若干加工してから再度取り付けしました。
シートレールの取り付け

何度も何度もレール、延長ボス、シート本体、チルトのスペーサーを付けては外し付けては外し・・
ついに

めっちゃ納得ポジションができました。

ステアリングとメーターパネルとの隙間も気にならず、かなり低いポジションながら視界も良好です。
乗り降りもステアリングに足が当たり不便だったのが解消し、かなーり大満足です♪
延長ボスが５センチもある為ウィンカーは空振りしまくりです。

先日タローさんがシートポジションについて書かれてましたが、こんなにばっちり合った事は珍しく、ニヤニヤしながら運転しています（＾＾）

こんばんわ

私は車(マーチ）が好きで弄って楽しんでますが、

当然、車は外に持ち出す物（？）であり他人からの目があります。

「フルバケ入れても不便なだけじゃねーの？」

「カッコつけて何がしたいの？」

とかまぁ・・自分が楽しくてやってるんで問題は無いんですが・・

これが、モデルガンやフィギアの収集とかなら人目に付かないから思う存分やれるでしょう。
（個人的な意見です）

良くも悪くも車は自己主張の物なのかなぁと思うのでした。

萌えアニメの痛車はちょっと抵抗あって私は無理そうですが、どピンクの直管の８６なら乗れる気がしますもんね。

なにが書きたかったか不明になってきましたが、

まあ・・

好きなようにやればいいがぁ

って感じかなぁ・・なんかちょっと違うなぁ・・