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オレン君のブログ一覧

2019年06月09日 イイね!

袖ヶ浦 2019年6月9日 ロードスター編

袖ヶ浦 2019年6月9日 ロードスター編譲ってもらったロードスターで走ってきました。
水回りのリフレッシュもされており、
エキマニのみ交換のほぼノーマルですが
案外いい感じに走るのでテストですw

とりあえずエンジンのついで買い?した中古テインの車高調にヤフオクで買ったとにかく安いバネを組み合わせて前後8Kにしてみました。




タイヤはRD71っていうよくわからないけど送料込み1本4.5千円のタイヤを入れました(笑)
アライメントと車高を大体合わせたらいい感じに走るのでまあまあ期待できそうです。
クズタイヤでもいい感じに走るのはロードスターのいいところです(笑)

動画です。

Posted at 2019/07/27 19:51:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2019年04月28日 イイね!

袖ヶ浦 2019年4月28日 HPI耐久

袖ヶ浦 2019年4月28日 HPI耐久
袖ヶ浦を走っているS2000オーナー同士で走ってきました。

HPIが主催で5時間耐久のポンダーリレーです。
s20004台、ドライバー5人で約1時間ずつ走ります。

その前にバネを変更してました。
フロント:ハイパコ1000ポンド(17.9㌔)ID60 6inch
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リア:ベステックス20㌔ ID60 6inch
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一般道を走った感じはリニアに動き乗り心地は悪い感じですw

サーキットではいい感じだと思いますので期待大です。
気温を考えると予選で14秒台入ればうれしい感じで走ってみます。

タイヤはロングランに定評があるらしいV720をそのまま使いますw

なかなかクリアが取れないですが3週くらいアタックできました。
結果は1:15:090でした。
うまく走れば14秒台は狙えた感じですが魔改造FDとS15の次となるポジションになる3番手を獲得できました。
バネ変更はいい感じです、縁石やギャップを超えた先の安定がいい感じで、アクセルが踏める感じです。
あとは車高プリロードを変更すればいい感じになると思います。

動画です。

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一応レースっぽい感じですw

そんな感じで5時間耐久スタート
自分は最後の1時間を走るので4時間待ち(ディズニーランドかよ)
alt

ドライバー、車両交代は3分停止なのでピット回数とペース配分を考えるといい勝負になりそう。

予想のとおりに進みピットインタイミングで中盤にはトップになりました。
トラブルなくそれぞれ1時間の走行をこなしトップをキープ。
それなりにギャップを広げて2週ほどまで広がったタイミングで自分の番が回ってきました。

順当に走れば優勝できるので頑張って走ります。
途中に自分のペースとぴったり合うS15がいたので楽しみつつさらにリードを広げ45分経過し、残り15分で終了となったとき、エンジンが終了したような音がしましたので、急遽ピットイン。。。
代走の方を決めていたのですぐに交代。
残り15分を走ってもらいました。ご迷惑おかけしました。
幸い広がったリードがあるので優勝することができました。

エンジンのほうはダメっぽいのでしばらくお休みです。
5/3に会員走行を予定してた方、ごめんなさい走れません。

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動画です。



賞品にまあ使えそうなHPI商品がもらえました。

おまけ
追いかけシーンだけw


Posted at 2019/04/29 15:20:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2019年03月29日 イイね!

袖ヶ浦 2019年3月9日→TC2000 3月29日

袖ヶ浦 2019年3月9日→TC2000 3月29日
車が走れるようになりましたので、袖ヶ浦と筑波を走ってきました。

鈴鹿でハンドリングに違和感があったので袖ヶ浦の前にリアバネレートを16→18に変更して、走ってみることにしました。
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3月9日には袖ヶ浦を走ってきました。

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動画は取れていませんでしたが、1:14.46がベストに対して微妙に更新できてました。

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13秒前半狙えそうなので来年頑張ってみます。
車は乗り心地が固くなりましたが自然なハンドリングで、曲がりやすくなりました。
本音としては18/20にしたいところですが、走りこんでいく上で不満が出るまではこのままです。


3月29日にTC2000に行ってきました。
ライセンスは持ってないですが、1DAY走行を使ってY枠を走ってきました。
4月から値上げので1DAYは走らないと思いますしw
コースは混雑するので練習だと思って走ります。


タイムは1:04:691でした。
4秒フラットは狙えた感じですが来年また頑張ります。
前回袖ヶ浦でリアのロールセンターの高さを感じましたので車高を2回転下げて走りましたが、ちょっとトラクション寄りになってしたのて少し車高を戻します。

TC2000は難しい。。迫りくるへピンに運転手が対処できていないので練習しなくてはいけませんね。

動画です。


道じゃないところも走りました(4脱)


Posted at 2019/03/30 22:33:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2019年02月24日 イイね!

2月24日 FSW(5回目) WRF19

2月24日 FSW(5回目) WRF19時空が戻ってますがWRF19を見に行ってきました(今更)
というより気がついたらFSWにいました。

参加したのかしてないのか走ったのか走ってなかったのな記憶が曖昧になってますが、

闇に葬ってしまうのは良くないので書き込もうと思います笑



マシンレンタルサービスがありましたので乗ってきました(ありがとうございます)
納車直後なのにすみません。

同じ車で3秒差がついたので走行記憶を闇に葬ろうと思いました(´・ω・`)
でも闇に葬るのは良くないと思いました(大事な事なので2回言います)
動画です。




データが取れましたのでFSWの攻略に役立てようと思います。

オーナードライブはこちらになります。
勝手に実況してますが気にしないでくださいw


この場に自分の車がいなかった事が残念でしたね(TT)
FSWも奥が深いとても素晴らしいサーキットでした。

Posted at 2019/07/04 20:59:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2019年01月12日 イイね!

2019年1月12日筑波サーキット(4回目)

2019年1月12日筑波サーキット(4回目)年一の筑波サーキットに行ってきました。

鈴鹿サーキットを沢山走ったのでとりあえず油脂類交換して、一通りのチェックはしての走行でした。
少しクラッチは怪しくなってきていたのが引っ掛かりますが。

気温は3度…タイヤを温めるのに必死ですw
カチカチV720を5週掛けて温めてそろそろ頑張るかと行ったところで80Rでシフトアップした途端に突然ドカンと音が聞こえて駆動が抜けました。


いきなり何が起きたかわからないのですがやばいのは確かなので待避。。。
ミラーでオイルは出ていないのを確認して、とりあえず僅かに動くのでなるべく惰性を使ってパドックまで入れました。
ほかの車の迷惑にならなかったのが幸い。


動画です。



やばい音してますね。。。


クラッチも良くないので交換したいところです。

しばらくお休みします。



疲労感がすごいので今日はもう寝ますw

Posted at 2019/01/13 22:28:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@まもじ.t 結構いい感じですね。
距離相応なのでぽん乗せベースとしてはかなり良いです。
あとはパワーが普通にあれば良いです。」
何シテル?   05/31 23:31
S2000でサーキットを走ってます(●'w'●) 運ちゃんの性格についてです( ´ ▽ ` )ノ 普段→大人しい、あまり喋らない(・x・) 車のハンド...
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