XL.のブログ一覧

久しぶりの投稿だ。
車は生きてます。
前回の投稿からどのくらい経ったのか、その間綴ると、BARで知り合った人と音楽で盛り上がり久しぶりに近所のクラブへ行って大はしゃぎ、帰りは皆膝を壊してた。
それから定期的に通う、中でもＯＺＯＲＡ東京は凄く良かった。やっぱり事件は現場で起きてますね♪これからも継続します💛
そんな中、くだらねえコロナ茶番が始まるも1年はクラブ営業していたのでゲイバーと馴染のＢＡＲを飲み歩くものの、やがて遊び場も閉鎖されて行き場を失う。
ゲイバーでお気に入りの女の子みつけたけどレズであえなく撃沈、心の行き場も失う。
そんな中、この知り合った友人がスキーやりに山行こうぜと言いだした。
遊び場を昼に移し、せっかくならスノーボードやろうと旧友にも声を掛けて、雪山遊びが始まる。
コロナ茶番で閑散としていたニセコへ行った。帰宅したら熱が出たけど、馬鹿らしいので医者行かずそのまま働きあっさり治った。そして2年目に見事足を折る。
ワクチン始まって必ず薬害になると確信していたので、シンポジウム等参加したりとかなり勉強した。当時私に思いやりとか言って自己中丸出しでマスクやワクチンで絡んで来た馬鹿共に実態をつきつけお礼参り、ざまあみろで気持ちよかった。
残念なのが友人に上司、親御さんと立て続けに死んだ。内二人は気が付いたが時すでに遅し。でもオレは健在、ほんのり折った足の動きが渋いだけ。
その後も雪山継続、毎度友人の車で移動、今後を踏まえＧＲヤリス等いくつものプランを立て検討。
その中で愛車を手放す覚悟で査定に出したら金額の低さで断り帰宅。
その後30万で軽を買い1年半経った。
ボードは6期目でようやく普通に滑れる様になった。これなら趣味で続けられると目標にしたスタートラインにたち、今ショートターンで奮闘中。
軽が便利で1号機の使用がメッキリ減った。そのせいでウェイストゲートの動きが渋くなり閉じっぱなしか半開きの作動不良を発生。あやうくブースト2.2かけてエンジンブローしそうになった。
好きだった夜ドライブも加齢で見えなくなり、その先が左なのか右なのか、いや真っすぐだったと危ないので朝ドライブに移行し、明朝のオジサンドライブ軍団の仲間入り。
なんだかんだ続いてる筋トレ、5年ほど停滞していた数値が昨年更新した。
スクワット基準で今年の目標は130ｋだが、122.5ｋ止まり。
昨年出来たローテーションで回復しない。ここずっと朝起ちもない。ふと見た手の皮がお爺さんみたいになっていた。
そんな訳で少しづつ老化しながらも生きている。

果てしない余暇が出来たので放置していたカーナビのリモコンを取り付けてみた。
イメージ通りに作業は進行し完成、破損も一か所と私にしては上出来。
ロータリーコマンダー高級感あって憧れていました。
取り付けは両面テープの固定だけでは心許ないので、アルミの当て板を裏側にボルトで締めこむ考え。
先ずは位置決めでテープをはり

取り外し

当て板の切り出し

脱脂して取り付け締め込み


後は逆手順で取り付け完成

使用感はまずまず、時々ラフな操作で誤動作をしてしましますが、ボリューム調整を一々本体で操作しなくて良いので満足。

昨年に飲み友出来て、同じ年代同じ時間同じ音を過ごした者どうし意気投合して久々に音を浴びてきました。
やっぱり、いやいや昔以上に楽しい！

それから定期的に行くようになり昔は苦手だったトランスにおおハマり、結局回す人のその時の音が格好いいか、上までもっていってくれるか、なにしろ気持ちよくて楽しい♪
その影響で常に音と映像が欲しくなりカーナビにDVDをいれたところ・・・
飛びます飛びますしまいにはエラーをはきだします。
これにはイラつく、気がつけば新品でいれて14年経っている。

足回り交換する車両のこういった機器は壊れやすい。
問題は部品がない、故障内容を伝えると在庫部品で直るかかもしれないが直らないかもしれない。地図の更新は数年前に終わり仕方ないので近所のカー用品店を物色、ここで改めて価格に驚きました。14年前の半値、本来なら上がっているのが普通ですが、売れないんでしょうか、しかしその価格に嬉しい反面恐くなってきます。
新製品の並ぶ脇に更に低価格な前期在庫品、これが私の目にとまりました。
ちょうど私の車に合う180ｍｍモデルの在庫処分品、必要な性能も現行品と特段変わらず、これならば修理費を新品に回した方が正解でしょう。
そして入れ替え、どうしようもないですが欠点もあります。

昔の車なのでモニター位置が悪い。インダッシュでカバーしてましたが、大分前から生産されてなく画面一体型しかないので諦めました。
良い所はメディア対応が豊富、これ一台で音と映像と分けて再生できるところ、以前のサイバーナビは外部からアイポッドを繋げて終わりでした。

今回の機種CZ902では、内部にSDカード、外部からアイポッドとUSBで、音はSDカードとアイポッドで、映像はUSBに受け持たせることにしました。

そこで久しぶりに大容量なSDカードとUSBを注文しましたが、こちらの進化も凄い、昔の価格で容量は4倍です。
その後合間を見つけてはメディア各種の対応確認と作業。
SDカード、USBメモリー共にフォーマット形式や映像、音声ファイルに可不可があります。
調べて試したところ、SDのフォーマットはexFATで対応出来ますが、USBは不可で再生出来ません。代わりにNTFS、PCのフォーマットによく使われる物で、再接続時に時々弾かれますが接続再生できました。外部USBでファイル制限を回避したいのであればNTFSは必須かもしれません。
映像は主にMKVかMP4に音声ファイルはAACで、必要なら変換ソフトを使って作り直しました。
SDカードはexFAT対応なのでそのまま、後は音を入れていくだけなのですが、好きなのを選んでとなるとこれまた時間が掛かりました。
ちなみにPCから作業しましたが、ナビ本体からCDを落とす事も出来ます。
さあ、これで完全無敵！いつでもどこでもトリスタンを浴びれます！

今年初めアゲハで行われたOZORA東京でのとりを務めたトリスタン最高でした。
また来年も行きたい！
それとせっかくナビ変えたのでドライブ行きたいですね。

先日ピロアッパーマウントを交換してきました。
大分前からガタ来ていたのですが今まで放置していました。
音も酷くなっていましたが、フィーリングの悪化が何よりストレスでした。
足の動きがなくなると言うか、動きの連動性がガタつきで遮断されます。
作業はこれとデフマウントの交換も合わせ最後はアライメント調整して終わり、納車後は脇をしめたようなシャッキリとした動きへと変わりました。
以前使っていたピロアッパーマウントは持ち帰り、今後中のピロボールを交換し、スペアとして保管しておきます。
ただ今回の作業で一つ忘れたのがリジカラの取り付け。
二度手間になっちゃいますね。

とっくに平均寿命の半分は折り返した所謂おっさんな私ですが、何を思ったか肉体改造に励んでおります。
憧れたコートを着たく減量開始、1年後に念願のをコート着れる様になりそこで新たな課題が浮上、それは肉体の維持。そして調べた結論が筋トレ。
少しづつのめり込み気がつけば一生の趣味ににしたく楽しんでおります。
でも幾つになっても男、より大きい物への憧れは消えないものですね。
でっかいタービン、Ｔ88という響きしかり、一つの頂きとして100ｋと言う値。
何でもよいからこれを達成したかった。
というかやってみて知った現実、画面越しでは皆が軽々と挙げるので私も簡単に行くだろうと安易な思いも直ぐに粉々になりました。
人生負けっぱなしな私、こんなのよくある事と開き直り現実を受け止め試行錯誤を繰り返していますが、いやいや、とうとうその日がやってきました。
先日デッドリフトでやっと100ｋ上がった。
各種目の中で一番重さが扱えると言われているデッドなので、100ｋなど大した事はありませんが、一目標にしていたので嬉しいでござる。
そしてここは一つの通過点で、継続し全体の数値を上げて行きたい。
海外のサイトの性別、年齢、体重からの表で見るともうちょっとで中級。
ちなみに男で45歳の60ｋ。
これまでも何度か怪我をしてきましたが、改善しつつどこまでいけるか頑張るぞ！