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さてさて我が相棒ジョニーも帰還して2週間近く経ちましたでしょうか、大分気分も落ち着いてきました。　嘘です　　いや本当

この度の一年半近い長旅で色々な事をやりましたので、本来なら一つ一つと喜べる物が合わさって押し寄せて来た。今はそんな状況です。

なんと言っても先ずはアイドリングが安定している。

リニューアルした室内。

そして恐怖に思わず引きつる加速。

この三つが同時に到来したので、現在はどれから集中していいのやら手に余っております。

そんなアイドルでも、幾つか弱点と言いましょうか、気になる所があったので、昨日お店に行ってまいりました。

どんな症状かと言いますと、エンジンが温まった後に再始動すると「ボッボッボ」と中々格好いいアイドリングになる事があるのですが、音は良いのですがトルクも無くアクセルパシャル付近の安定感も無い為に不快なフィーリングでした。

そこでこの改善に行ったのですが・・・

お店の側のラーメン屋で昼食をとり、向かおうと再始動した時に例の症状が現れました。

グッドタイミングと思い店に着き一旦エンジンを止めたのですが・・・

その後一切症状が出ません＾＾；

何度やっても出ませんｗ

お店の方がＰＣ繋いで見てるのですが、そこに映し出される情報は絶好調を表しております＾＾；；

とりあえず、これとは別にタービン裏のやや離れた所に有ったケーブル保護のチューブが熱で溶けてきていたので、対策だけしてもらいその後は談笑で時間を過ごしてきました。

トラブルシューティングで駆けつけるとこんなものですよね～＞＜ｂ

後は別途でノーマルより静かにしたいと思い、2個目のインナーサイレンサーをお願いして帰宅しました。

朝4～5時の暖気には必需品ですよね。

さ～て明日からまた仕事です。

頑張りましょう！

帰ってきた！

色々書きたいのだが、PC壊れて携帯からなのでおおざっぱな内容にご容赦ください。


速い…

4000からトルクが盛り上がる感じで、ビビリながら踏んでいては中々活かせません。

NA領域でも相当ゴリゴリ加速します。

ただ上振りな特性なので差は大きく感じます。

後は、今のところアイドルが安定してます！

これは相当嬉しいです！

それとプチ追加ですが…

ミラー下に3連メーター追加です。

朗報は、アルテッツァの取り付け加工は比較的容易だそうです。

ステー等ワンオフに成りますので、興味ある方は聞いてみてください。


しかしエンジンが軽く回る(^_^)


恐い((゜Д゜ll))