テット。のブログ一覧

今日はＦＳＷのショートコースで行われた
ワークス・チューニング・サーキットディ　Round．２に
行ってきました。







このイベント、参加料８千円で、サーキット走行１５分×２本、プロドライバーによるドラテク講座、
プロドライバーの運転する車での同乗走行、サーキット走行後には個人別にプロドライバーからの
アドバイス、と内容盛りだくさんです。


初めに山野哲也選手による３０分間のドラテク講座があり、基本的なサーキット走行のスキルを
伝授いただきました。

聞いた内容を忘れずにコースイン。
このコースは初めて走るコースで、ライン取りやブレーキポイントは走りながら探るしかありません。
しかも、「速い」のは何秒くらいなのかも分からないので、同じグループで走行した師匠のsatomoさん
に離されないことを目標にしました。

で、１本目
１０人で走行し、師匠は１番のタイム。　テットは３番のタイム。

２本目
同じく１０人で走行し、師匠はまた１番のタイム。　テットは２番のタイム。
（ただし、師匠との間に１秒チョットの差があるのはナイショ）

こちらベストタイムの動画



こちらは２本目の走行のフルの動画（長いです）


このコース、掴みどころがないコースです（＞＜）
未だにベストなラインが分かりません。



プロドライバーの運転する車での同乗走行は山野選手の運転するＳ２０６！
助手席に乗り込んだところで、インプレッサマガジンのカメラマンがやってきたので、
山野選手とお揃いのポーズで撮影。
このショット、インプマに載るかも知れません。（＾＾；

走行前に、
テット。　「この前ＴＶで"キズナのチカラ"をみましたよー」
山野選手　「おぉ、ありがとー」
などと、会話を交わしつつ、コースイン。

Ｓ２０６同乗走行動画


これは、富士スピードウェイと言うより、富士急ハイランドの「ドドンパ」（爆）



最後に走行の講評として山野選手から参加者個人毎にアドバイスをいただいきました。
テット。に対しては「１コーナーの進入はアウト側一杯から入るようにすること。操舵をもっと
早いタイミングで行うこと」　「最後の方はコース慣れして、縁石の上を走れるようになっていましたね」との
アドバイス。
コーナーへの進入の様子を何度も繰り返し見てもらえていたかと思うと、嬉しくなります（＾＾



最後に、みん友さんのＧＯＧＯ６２さんがサーキットデビューしました。パチパチ。


早速、サーキットの魅力に嵌ったようです（＾＾