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今年の２月に本庄を走った後に棚落ちが発覚し、ＯＨ後初のサーキット走行となった先月の袖ヶ浦では
ミッション汁漏れに見舞われ、サーキット降り時かなぁ・・・なんて思う日が続いてました。


そんな中、昨日ＴＣ1000に行ってきました。
今回で３度目の参加になるノスタルジアさんの走行会です。


今回の走行でまたトラブルに見舞われるようなことがあればサーキットは降りよう、今回が最後のサーキット
かもなぁ。なんて思いを持っての参加です。


ノスタルジアさんの走行会は出入り自由なスタイルなので、車の調子を気にしながら、また4月に入れ替えた
サスの減衰力の調整をしながら、走ってパドックに戻って走って戻ってを繰り返しながらの走行です。


ブローバイ、ミッション汁、ブレーキフルード、その他諸々のお漏らしが無いことを確認し、エンジンの調子も
ＯＨ前よりも良いことが徐々にわかってくると参加前のネガティブな思いはどっかに行って、サーキットデビュー
当時の「思いっきり走るのってサイコー！！」って気持ちが戻ってきました。


猿のように走り続け、周回数は合計で７５周。
２年落ちで既に６部山だったアジアンタイヤはこの状態に・・・


今日は筋肉痛ですｗ
サーキット走行で筋肉痛になるのも久しぶり。


１４時からのタイムアタックはタイムが近い車両がＭＡＸ３台だけで走ります。
そん時の動画。



ベスト更新。



トラブルがあると凹むけど、サーキットはやっぱり楽しい。
ってことでサーキットを降りるのは当分先になりそうです。