テット。のブログ一覧

Panjaパパさんにお誘いいただき、GAZOO Racing FESTIVAL2011へ行ってきました。
お目当てはニュルＳＴＩと発表されたばかりのS206を生で見ること。
と、みんカラの皆さんとお会いすること。





こちらＦＳＷの駐車場に並んだみんカラの皆さん。
手前から眩蒼さん、くりむぞんさん、heichanさん、pooさん、ちょっと隠れているけどPanjaパパさん、テット。

ちなみに、しろぱんさんはこの時、別の駐車場に駐車中デス。

只者では無い５ドア６台と、ほぼノーマルの４ドア１台の組み合わせとなりました。
皆さん、弄り方が凄過ぎです（汗）



ピットへ行くとニュルＳＴＩとＳ２０６が並んでる！　・・・　鳥肌。



ニュルＳＴＩに残るドイツの虫の跡。




たたずまいがカッチョイイ！



こちら、ピットから出庫するニュルＳＴＩ。



フェスティバルではＦＴ-86が一般向けには日本で初めてお披露目されました。
ちなみに、運転しているのはトヨタの社長様です。

車名は「FT-86」ではなく「86」だそうです。


そんで、今日の目的の「走るニュルＳＴＩ」はこちら。

時間短かっ！
走る姿を生で見れるのは、メインストレートを通過する３回のみ。時間にして計２０秒ほどでしょうか。
それでも、その姿と腹の底に響くボクサーサウンドはしっかり身体に刻まれました。大満足デス！！


この後、駐車場へ移動しみんカラの皆さんとインプ話で盛り上がりました。
皆さんの車にはアフターパーツがてんこ盛りに装着されており、さながらデモカーのよう。
このパーツいい感じ、こっちもカッコいい、と目移りしてしまいます。

みなさん、お疲れ様でした。
突っ込みどころの少ない４ドアではありますが、これに懲りずにまた一緒に遊んでください。
それとPanjaパパさん、今日はとりまとめご苦労様でした。





おまけ。
今朝、集合場所に向かう途中にあった良い感じの道。

３～４年前に夢中になっていたサイト。

国産ではＲ３４、Ｒ３５、エボ、インプが上位ですね。

ちなみに自分もＧＤＡで参戦しており４．５３秒でした。
今思えば無茶な乗り方をしていたもんです。

と、いいつつGVFなら何秒出るか気になります・・・

久しぶりに平日の休暇がとれたので、昼ドラへ。












行く先は、普段 朝ドラでは時間が早すぎてＣｌｏｓｅしている奥多摩周遊。
 


昼間とは言え、しょせん平日。道路はガラガラだろうと、なめていました。

桧原ゲートから入ると早速ペースカーが前を塞ぎます。
１台いなくなってもまた別の１台。次々に現われるペースカー。なんじゃこりゃ？？

結局、奥多摩ゲートまで殆どまともに踏めず、大麦代駐車場で休憩。



大麦代駐車場カエデの葉は緑、黄色、紅の葉と、紅葉の進行中。


で、ふと駐車場を見回すと、周りは高齢の方々ばかり。
平日の奥多摩に紅葉を楽しみに来られた方々ようです ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・

・  ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・

・ ・ ・ ・ ・ ・そう、次々に現われたペースカーの正体は紅葉を楽しみに来られたご高齢の方々でした。



休憩後、奥多摩ゲートから桧原ゲートへ走りましたが、ここでもペースカーでまともに踏めず（涙）


今度こそはと、桧原ゲートでＵターンし、再び奥多摩ゲート側へ。
ここでやっと踏めたので、バビューンと走って来ました。


奥多摩のもみじ以上に、自分の前をゆーっくりと走るもみじマークが目に焼きついた昼ドラでした。

今日は奥多摩方面へ朝ドラ。

早朝４時半に家を出発し、朝６時に奥多摩湖に到着。
この時間はまだ奥多摩周遊道路が開いていないため車もバイクも少なく、快適にドライブ出来ます。







奥多摩湖に架かる橋をバックにパシャリ。
 


奥多摩湖を後にし、４１１号線を甲府方面に走り、柳沢峠に向かいます。
柳沢峠を越えた下りで富士山の稜線が見えます。
＊相変わらずダラダラした動画なので、適当に早送りして見てネ。

柳沢峠のタイトコーナーも面白かったけれど、自分としては動画の前半にある小さなコーナーの繰り返しが楽しかった。このワインディングと景色があれば１０時間くらい連続で走っていられそう（笑）


来月にはスタッドレスに履き替える予定。
今年の朝ドラはあと何回行けるかな？