頼んできました

ディーラーにて、パワステポンプのリビルト品、交換の際に必要なパッキン、燃料フィルター、ラジエーターキャップを注文
総額で２万６千くらい？
結構しますねー

でもパワステポンプは新品買うと７万くらいするらしいのでそれを考えると・・・・

しかも近辺に在庫がなくて東京から取り寄せ
先ほど電話で「すみませんが昨日の見積もり時に提示した値段より1000円高かったです」と言われました
なんでもGDBのリビルト品は減ってきている上に値段が上がってきているとのこと
台数そのものが減っているのに需要は上がっているでしょうから仕方のないことだと思います

まぁ千円くらいならいいですけどね＾＾
これからどんどん部品は値上がりしていくだろうから、そう考えるとこのタイミングで逆によかったかも


明日の夕か月曜には届くらしいので来週中には交換して外したポンプをDに持っていかなければいけません
ってかリビルト品をD作業用ではなく個人作業用に卸してくれるのはビックリしましたｗ
ダメ元で言ってみるものですねｗ

そして相変わらずDの部品入荷は早いです


とりあえずクヌギには間に合いそうですね＾＾

しかしフィルター換えても息つきがでれば次は燃料ポンプかな・・・
そこそこ走ってた車ですし買って1年くらいは色々でると覚悟はしてましたけどね
ポンプ換えたら次はシャフトかステアリングギアが逝くかなｗ
フロントのスタビリンクも終わってるから換えてやらんといかん
バーはめんどい

個人的にやりたいのは各種マウント類
あと足のブッシュ
ミッションもエンジンもO/Hしたい
いつになることやら・・・


そうやってあらかたリフレッシュしてしまえばまた数年は特に不具合等出ないんでしょうけどね(^ω^)