しまたく@そ～みのブログ一覧

以前パワステポンプを交換しました

リビルト品を購入したので外した純正品は返送する必要があります



ってことでDへ～




途中、ハンドルを切った際にガタガタと振動発生




えっ(´・ω・`)？




とりあえずDに着いてから相談、確認
リフトで上げてエンジン掛けてアクセル踏みながらハンドルを回してみる

その場では症状は出なかったものの

「エア抜きはちゃんとできてるみたいですがポンプ新品なのにこんだけハンドルが重たいってことはステアリングギアボックスがもうそろそろ・・・。問題なければハンドルはもう少し軽いですよ。」



なんですと(´Д`)？


ってことはあれか？

またお金かかるんか？ｗ






リビルト品交換をDでやってもらうと部品代込み６万強・・・orz

お高い・・・




現状街乗りでは症状でておりません
ついでにポンプ交換前にあった重ステ現象もでておりません

まぁ重ステが出そうな時はポンプが鳴いてたんで十中八九ポンプのせいだとは思いますがこうなった以上またでないとも限りませんし
とりあえず今度クヌギ走って熱入れて、状態の確認をしないといけませんね

ポンプに負担がかかるのでそう遠くない内には交換しなければなりません
んーいつになるかｗ


他にも直したいとこ色々あるんですよー

センターのゴタゴタ時に気付いたんですが、フロントパイプの溶接部にクラック入って排気漏れしてます
とりあえずアルミテープでごまかしてますがこちらもそう遠くない内には・・・
またHKSにするか違うメーカーにするかは集合部の形状とエンド径で決めますかね
今、センターが60.5Φなので近しい径の方が好ましいでしょう

エキマニも換えたいところ

少しの横Gでもシフトの入りが悪いのでマウント類も終わってるでしょう

あと最近ベルトの音が少し大きくなったかな？
もうすぐ１０万キロですしベルトだけでも近いうちに換えとこうかなと思ってます(剥き出しの方ね)
簡単ですしね

まだあった
たまにセルが回りきらずにギャーギャー言うときがあります
セルモーターかな・・・















んー










ぷっぷ２号ヤレすぎじゃね(゜ω゜)？ｗ


当たりか外れかで言うと外れかなｗ
１号は１０万キロ超えてたけどここまで不具合でなかったし

まぁここを乗り越えればしばらくはってことで長く乗るならどっち道する作業ですしボチボチ手直ししていきますかねー


あっ燃料フィルター換えてからはいまの所息つき現象はでておりませぬ
高回転の伸びが少し良くなった感じがあるのでちゃんと燃料吸えるようになったのかな？