しまたく@そ～みのブログ一覧

愛車紹介はだいぶ前に書いており、パーツレビューもちょこちょこあげてますがこの度サブ車を買いました
初のダイハツ車です

〇KABEさんに探して頂きましたがその節はどうもありがとうございました

前オーナー色から自分色にするために現在色々やってるところです
前オーナーがやってたこと
・エアクリダクト取っ払い
・どこぞの純正ホイール(14インチ 5.5j）
・ダウンサス
・運転席バイザー取っ払い
・ボロバケット(元々つけてたのは新しい車に移植したらしい)
・35Φモモハン
・センターコンソール撤去
・オーディオ撤去

自分がしたこと
・バンパー開口部ぶった切り
・エアクリボックスぶった切り
・ナンバー移設
・新しいバケットシート
・32Φハンドルに交換
・コペン純正スタビライザー取り付け
・貰ったホイール取り付け(14インチ 6.5j+32)

さらに
・コペンノーマルショック一式
・オーディオデッキ
が手元にあるので導入予定です

そしてお尻お知り合いの方に廃材等を駆使してマフラーを作ってもらう予定です
あとはパッドとシューの交換、クラッチ交換くらいはしたいところ

この車最大のトピックはデフが入っているのではないかという所
自分が遊んでいる所を見た人にはなんかが入っとる挙動と言われます
オープンでドリやってる挙動と見比べると確かにミラは動きが違うんですよね
フロントハイグリ、リアウンコタイヤだからと思ってましたが前後ウンコタイヤのときでもできてた気がする
アングルつけてフルカウンターからでもアクセルで引っ張って行けるんですよね
もちろんパワーが着いてくる範囲での話ですが
色んな人から口々にオープンでは無理と言われると益々怪しくなってきますがいかんせんミッション降ろさないと確認できないのがなぁ
普通にグリップでインリフトしたときは空転もするのでそんなに強いデフが入ってるわけではないと思います
予想ではコペンのS-LSDが怪しいですが
前のオーナーが入れていたとしたらこれはうれしい誤算ですね

サブで買った車がメインより面白くなってるのは内緒です