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整備手帳

作業日：2010年10月21日

ブチルとってレアルシルト貼ってＳＰ取り付け

Item: ブチルとってレアルシルト貼ってＳＰ取り付け
Author: こー

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ドアの内張りをはがすと防水シートが現れます。
このシートを貼り付けてるブチルを綺麗に取るのがまた面倒なんですよね

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スクレーパーやガムテープをつかってここまでがんばります。
まだ黒いのが残ってるけどガムテープではここが限界。

ここまでで片側２０分くらい？

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とある物を使ってブチル完璧に落とします。

綺麗になくなってるでしょ？

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とある物とはこれ！
前はシンナーとかブレーキクリーナーでやってましたがこれが最強。
らりぱっぱにならないしｗ

吹き付けたらすぐブチルが溶け始めます。
塗装に攻撃性があるのかは知りませんが痛んだ様子はありません。
ほかにもスプレーボンドを溶かしたりもできるので
レザーの張替えにもオススメ。

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レアルシルト貼って。。。

ってオーディオ始めたころはダイナマット信者だったので、
初めてレアルシルトを使ったときののお手軽さには驚愕でした。
ヒートガンでやけどしなくて済むし、温めすぎてマットが溶けないし
寒くても作業できるし切るのも簡単。

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暗くてごめんなさい。

バッフル作って防水して
アクセラから外したディナの１６０ＧＴ取り付けて完成。
配線はいつか引きなおします。どうせナビアンプだし。

で、鳴らしてみたら聞けたもんじゃない。
低域は引き締まったが中域は詰まりまくってます。
純正のほうが聞きやすかったね。
イコライザーで軽く補正が必要かな。

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