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TamaOnlineの愛車 [ダッジ チャレンジャー]

整備手帳

作業日:2019年4月23日

オイル・エレメント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
明日急遽出張で・・・ちょっとロングランになりそうで・・・汗

オイルが交換して3500Kほど走行してたので、慌てて交換しました。
2
もちろんエレメントも純正SRT用に交換
3
ドレインのマグネットには、結構砂鉄が着いていました!汗
綺麗に拭き取って、ドレインパッキンも交換しました。

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この記事へのコメント

2019年4月24日 6:59
おはよーございます。
ドレンプラグまで青なんですね~😅
コメントへの返答
2019年4月24日 19:59
こんばんは~!

フフフ!そこはもちろん!
青ですよ!笑
2019年4月25日 16:32
旧チャレには固めの鉱物油がベストですよ。
エンジンブロック鉄だし、シリンダーのクリアランスも大きいのでシャバシャバオイルは危険ですよ~(笑)
新チャレとかチェロキーには良いだろうね!
コメントへの返答
2019年4月25日 16:46
コメントありがとうございます!もちろん旧チャレにこれはNGですね^^;

まだ交換してませんが、旧チャレ用には、PENNZOIL MOTOR OIL 20W-50(鉱物油)をペール缶で購入しました^^;これならいいかな?
2019年4月25日 17:15
自分のもペンズの20-50wですよ~(笑)
長年愛用してマッスル😁👍
コメントへの返答
2019年4月25日 18:30
おお!そうなんですね!
問題ないチョイスで良かった~
BANさんのお墨付きならめっちゃ安心できマッスル!^^;

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