茶コギのブログ一覧

この記事は、(*^◇^)/ﾟ・:*【ＣＯＪ】*:・ﾟ＼(^◇^*)について書いています。

28日（日）に全国からコペンが集まるコペンオブジャパンなるイベントがありました。
コペンオーナーでもない私が行く理由はそもそも無かった訳なんですが、LONEWOLFさんに折角誘ってもらって、4号機目の候補の参考にすべく＆JBユニット搭載車なので、行く気になってました。

どれぐらい行く気だったかというと、
①前日に嫁、娘をシエンタに乗せて大阪へ送り、同日の内に滋賀にトンボ返り（一般道で…
②朝用のパンを事前に購入
③LONEWOLFさんに、まだ出来て無かった"行きますよ〜！"メールを送信ボタン押すだけの状態に作成。
④近くのCDレンタル屋が、DVD1週間レンタル80円セールしていたので4枚借用。夜中2時まで掛かって全てバックアップ。（内3枚はAV。妻子いると大阪にあるAV試写室のニーズがある理由が分かるわ〜）

で、当日7:30集合でしたが前後1時間、謎の腹痛にヤられました。
一度寝て11時頃に起きましたが、ダメ。
また寝て3時でもダメ。
COJ終わったじゃん。

っだぁぁクソ！！
焦ってAV見切った意味ね。
もうちょいゆっくり見たかったわ。

いたたまれなくなって友人のカローラディーラーに行ってオイル交換と洗車してもらいました（@大阪 22:00）
と言うのが昨日。

で、今日は前々から構想練っていた粉ペン純正フロアアンダーバーを加工取付しに、レンタルガレージで作業してきました。
ココ↓
http://www.7000jp.com/rental/
三栄オートサービスさん

今までは八尾のフクダモーターワールドに行ってましたが、微妙に遠いし.......なーんで敬遠してました。
三栄さんは実家から4分w
今まで散々レンタルガレージでイイトコ探してて、何で出てこなかったんでしょ。
本当たまたま見つけました。

作業内容詳細は整備手帳にUPしますが、休憩時間の中1時間除く9:00〜18:00までみっちり2柱リフト・溶接機・サンダーを使い倒して¥12000程でした。
材料費込みで¥15000でブレースバー完成


お店の方の対応がほんと良くてまるで自分家のガレージのように、マイペースにバリバリやってましたので満足行くまで出来ました。要領いい人はもっとすぐ出来るんでしょうけど。

実は高校以来10年も溶接してなかったもんで、勘を取り戻したのは最後の方でした。
半自動溶接機の溶接棒がほっそいのでシャーペンの芯みたいに折れる折れるw
やっぱ普通のアークが楽なわけで。

ちなみに、取り付けて試走しましたが

全く別モンやんけ〜( ´ ▽ ` )ﾉ

いつまでも走ってたいw
清滝の攻めがいアルことアルこと

初自作ブレースバーだったので見た目はNG。
成功まではないものの、それなりの価値あるものになってくれたみたいなんでヨシとしとこう。

ま、一日中溶接したりしてたんで髪やら顔やら鉄屑・油ぽかったりしたんですけどね。
顔ギトギトでアストロに工具買いに行ってた。バカだw

さて、のこりの休みをどんな神々の遊びで楽しもうかな〜

この記事は、福岡カスタムカーショー2013について書いています。

豊さんのブログを見て忘れないうちにメモを・・。
先々週末の８・９・１０にあった大阪オートメッセ@インテックス大阪に行ってまいりました。

大体は地元の連れと行くですが、今回はとしきさんのZで出陣です。

今年の印象は、８６効果でスポコン比率が割合高かったこと。
昨年までのVIP系の台頭ってイメージじゃなくなってましたね。
レクサス少なかったし。

まず、数ある中でｵﾌﾟﾃｨーがあるのにはびっくりしました。

雑誌では何度か拝見してましたが、いや、かっこよしス。

で、単純なインプfanとしてこのストイックさは目を惹きました。


N-ONEのこのオバフェンは渋し。

ホンダ・スズキ・トヨタ・三菱の系が出展してるのに地元大阪の
ダイハツが出てないのか・・・。
まぁ、現行の車種じゃ無理ですかね。。

こんな軽トラが2台ほどおりました。

アスクルとかサスBKTはもちろんワンオフでしたけど。

こっちが正統派。伏見に専門のお店があるらしいのでいずれは。。


会場にいたZの中で一番渋いと思った車両です。

残念ながらとしきさんの33型はいませんでした。
ｵﾌﾟﾃｨにもこのかっこよさが欲しい。。。

最後。
URASのブース発見し歩みよると、
のむけん氏本人が店番してる！！というチャンスに出くわしました。
見た目ただのオサんでしたが、クルマを横に向ける技術は国内屈指なんですもんね。
いや、びっくり。
ただ、小学生＆母親　親子に15ｼﾙﾋﾞｱのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ(\15000)を
"最近、ﾁｬﾘﾝｺにこれくらいのﾗｲﾄ付けるのが流行なんだ"
と力説してる様がおもろっかった。

写真を一緒撮ってもらい、ほんと気さくな方でいいオーラの出てる方でした。

お台場でたまにしているD1を今年の4月に南港で開催するらしいので
次回はこれに行きたいところですね。

ごきげんようでございます。
結局、年賀状書かず年明けた茶コギです。

昨晩、おお見えきって連休中の備忘録をつけると宣言しました。
で、2日目です。

嫁家族と大阪の北河内地区ではそこそこポピュラーな成田山に初詣となりました。
家からクルマで10分かからないくらいの距離なんですが、北河内地区（特に京阪路線の淀以北は京都だと思っているひとは除く）のローカルはココぞとばかりに集まります。

なもんで、当日の成田山の付近は車線規制だの、渋滞だのでクルマで行くと1時間はかかっちゃいます。

NHKだとかJR東日本だとか、そこそこの企業が祈祷してもらっているほどですから。。

ほぼ毎年参拝してる私ですが、1時間そこそこ掛けて来ているのにガックシさせられるのが写真のヤツです。

数え年で12項目のどれかに該当するというもので、内容はその年の運勢などです。

これ、内容が毎年同じなんですがその年の年度の表示だけを変えてあります。

この内容を見て一喜一憂しなくなりました。
大人になるってこんなもんでしょう( ´Д`)y━･~~

いつか、宮司に"内容を…ゴルァ！"
と言いたいところですが、

お前も蝋人形にしてやろうか！と
言われ兼ねないので辞めときます。

う〜ん、マヤ暦では本当は来ないはずだった2013年が来ましたので、こんな細かい事は気にしちゃだめですね。

あけおめです。
先ずはご挨拶から。

新年早々おめでたいのですが、休みの折り返し地点を過ぎました…。早い(e_e)

ということで、毎年大体何をやってたかわからないまま出勤してしまうので、頑張ってジブンのタメにその日のよしなしごとをアっプします＠ 'ェ' ＠

嫁実家に帰省中なのでヤルコトありません。ほんとは。こうなるのはお見通しなのでオプティのリアアンダー作ることにしました。
で、30日の夜1時まで発泡ウレタンで成形し、大晦日は昼から8時頃までカッターでズバズバてモデリングしてました。
所詮ですが、他人の家のガレージです（ぉぃ
暖房器具も借りてゴリゴリやっとりました{(-_-)}

カタチになりません( ；´Д｀)
どうやってもカタチになりませね(´･Д･)」

ウイングの二の舞になりそうだ。

こんな感じで新年STARTしてる私ですが、今年も宜しくお願いします。

前週末だけどオイル交換しました。
今使っている永井電子のウルトラターボタイマーの機能に、オイル交換の走行距離カウントダウンがあるんで、交換の時期を逃さないんですわ。
ただ、交換出来る都合もあったりで結局3000km設定を大幅にオーバーして4500kmになってましたが…。

今まではフィルター交換を友人のトヨタディーラーで変えてもらってましたが、車高が低すぎて店に入れないので自分で変えることにしました。
フィルターは奮発して1500円／1300円の計2点。

で、今回の話のネタはフィルターもさることながら" レンチ " 。

アストロのwebカタログ見てるとレンチが1個300円と激安。こりゃ自分でやっちゃおって気になる訳ですよ。
が、現実は上記2点と純正も含めて全てレンチの締付山の数が違う。
これはメーカー超えて共通化して欲しいもんだわ
と、悶々としておりました。
世界のデンソー製に合わしなさいと（笑）

アストロの店員さんとどうしよか〜と相談しながら結局、マルチタイプのやつにしました。（写真）

これ、当初は締め付け/緩めの時に滑るんでないかとの思いで候補から外してました。やっぱ30Nmくらいトルク掛かるんだしと。
アストロ製だしと（笑）

いけました。
想像以上にトルク掛けれました。

フィルターを移動してあるのもあり何の苦労もしませんでした。

ありがとう、アストロの店員さん。