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☆takaの愛車 [トヨタ スープラ]

整備手帳

作業日:2012年9月30日

クランクポジションセンサー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
クランクポジションセンサーの交換です。
こんなものめったに壊れないと思うのですが、
訳有って交換しました。
2012年9月時点で6100円もしました。
2
クランクポジションセンサーと留めているボルトはオルタネータが
邪魔でそのままでは外せないので、まずオルタネータを
外します。
1のテンションダンパーを取りはずし、
2のテンショナーにレンチをかけて時計回りにまわして
ファンベルトを外します。
3
3の位置くらいにあるファンシュラウドを取り外したほうが作業が楽です。
4のオルタネータ下部を留めているナットをはずします。
4
5のオルタネータ上部を留めているボルトを
外すとオルタネータが外れます。
5
6がクランクポジションセンサーです。
奥のボルトを外せば外れます。
6
これがコネクタ。
センサー側のコネクタがステーに突き刺さっているので
外すのに苦労しました。
7
やっとはすれました。
結構疲れました。
後は元に戻しておしまいです。

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この記事へのコメント

2012年10月2日 1:36
ベンツのはバンバン壊れて不動になるので、僕は消耗品だという意識があります。
いつかは壊れそうなので、交換しておいて正解だと思います。
コメントへの返答
2012年10月3日 0:05
外車はこういうちっぽけなパーツが壊れて
不動になるんですね。

いつかは壊れるかもしれないけど、
壊れて交換したって話は日本車では
聞いたことないですけどね。

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