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ミサコスタの"DTC" [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2015年1月18日

スロットルバルブ洗浄

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
昨年、購入店に洗浄依頼したのですがどうやらスロットルボディ手前のテキトーな所からクリーナーを吹き付けただけみたいなので今回は自分で洗浄しました。

使用したのは家にあった呉のエンジンコンディショナー
2
スロットルバルブが見える所迄バラします!
3
スロットルバルブですがこれは汚れている方なのかはわかりません(^^;ワラ
4
素人でビビリの私にはここ迄でしかバラせません(^-^;A
なので、ここからクリーナーをバルブとバルブ内に吹き付けて終了です。
若干綺麗になった様な…
5
外したパーツもパーツクリーナーで掃除
6
元通り組み付けて完了です!

なんか実感出来るかな(^^)

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この記事へのコメント

2015年1月18日 14:17
エンジンコンディショナーいいですね!
スイスポもアイドリング不安定なときはエアフロセンサー洗浄とかしたほうがいいそうですが、やる勇気がなく今度の点検にやってもらおうか考えてます!
コメントへの返答
2015年1月18日 14:29
コメントありがとうございます!

流石にまだスイスポは新しいし保証期間内なので自分ではやらないです(^-^)
電スロっていうのも引っかかりますし…

洗浄実施しましたら報告お願いしますね(^^)/

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「取り付けようと思ったら不具合品のため回収だって…まあ、まだ取り付けてなかったのが不幸中の幸い。」
何シテル?   10/10 08:13
ミサコスタです。よろしくお願いします。
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