たかが！リレーアタック対策、されど！万が一の為

　
　まーーーーあ！、タンクの場合盗難車両の上位では無

い、と、思いますので！？対策もいらないやろう！

と、思ってましたが、費用ゼロ！なら、と言う事で、

Dラーさんにやってもらいました。





やって貰ったのは、取扱書の４５４ページ・「キーフリーシステム」の作動を「ナシ」にし

て貰いました。

つまり！スマートキー側では無く！車体側での対策です。

動作としては、スマートキーの電波を盗まれても！車体側で、機能していない

（スマートキーを認識しない）訳ですから！ドアは空きません。（スマートキーの

ワイヤレスボタンで、開け閉めします。）

　

　　　　　　　　　　　　　デメリットと、しては（私の場合）

１、今までのスタイル=スマートキーをポケットに入れて！ドアハンドルに触っての、開け

　　閉め(ロック・アンロック）が、出来ません。（ひと昔前の、ワイヤレスキーの使い方

　　になります）ので、　　チョット面倒！

２、エンジンを掛けるときに、ブレーキを踏んで（ここまでは同じ）、プッシュボタンに

　　スマートキーを近づけ、グリーンランプを点灯させて、エンジンオン！チョット面倒！

３、スマートキーと、コンピューターで、情報のやり取りをしない！訳ですから、警告灯が

　　表示しない。


まだまだ！デメリットが有るかもしれませんが、あんまり！面倒くさい！なら、

Dラーさんに、　元に戻してもらいます。（３０分ぐらいの作業）無料で！

（ここ！大事！）(笑)

最後に、メリットと、しては、費用ゼロ！

ハード的にドアを、こじ開けられない限り！安全かと！？（こじ開けられても！キーが無け

れば、エンジン始動には、時間がかかる。これ！泥棒には、チョット面倒かも？）