元気な高齢者のブログ一覧

先日の、JAFの記事で多かったトラブルで！バッテリー

とタイヤ！でしたが、発売間もないタンクですから

！バッテリーは？まだ良いか―――？
（これが、油断なんですがね！）

と、言う事で！タイヤセンサーを購入しました。

（初めてなんですけどね）σ(^_^;)

まずは！つかみで！カスタマーレビューにあった、動画から。



実際には、タンク標準が15インチのホイルですので！センサー取付時はもうちょっと

ホイルが狭い！！（レンチが使いずらい！）

まずは！戦車内設置場所ですが、ダッシュボードの上はねーーーー？

と、言う事でここ！（この場所何と言うのか分かりません？）



エンジンスタート時の各ランプ点灯チェックも隠れる事無く！



設定は何もしなくていいです。（ポン付けです！）
電池が無ければその前におてんとう様かUSB経由での！充電は必要ですが！！

センサーを付け終わって、運転席に戻った時には！こう、表示していました。



運転席側前タイヤの温度が高いが！！（買い物帰りとはいえ、この値？ほんとうーかっ？？

タイヤ温度の見える化！ちゃ、面白い！ヾ(⌒▽⌒ )ノ彡☆

走行中のタイヤ温度！！なんちゃ、「F1の世界の事」！かと、思ってましたので

以下の写真は、戦車の参考図です。







これからすると！センサーの値が信用に値すれば！早速Dラーに行って、どん！ぴしゃりに

して貰おう！(=^○^=)

最後の写真は、USB充電の為、マイシャック（男の遊び場）！に置いての画像ですが？

この値が本当ならば！朝起きた時に空気圧が下がっていた！！なんて事故は防げるかも！
＼(o∩_∩o)／



値段は、アマゾンタイムセールでの購入で、税込で￥4749円でした。

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追伸＊
下の絵は、次の日の朝（表示部は車から約20ｍ離れた！マイシャック内に置いたまま）

の、表示数値！です。

この値が、確かに説明に有るように「送信周波数：433.92MHz

送信パワー：<10dBm 」で！、飛んできたデーターで！

、有るなら？「へーーーーーーっ！！結構飛ぶなーーー！！＼(〇_ｏ)／」

電波法的に、どうなん？？と、いう論議はさておいて！！面白い！"r(^_^;)



昼の買い物走行後の温度！



右前輪と、後輪では！10℃も違うとは？？なしか！