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元気な高齢者のブログ一覧

2019年05月27日 イイね!

たかが!カメラ取付位置変更・されど!見える範囲を広く!



    前回のカメラ位置では、車体の一部が映り込み

  すぎて!
気に入らなかったのでカメラの位置を


  

  変更しました。






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以下は👇、見え方の参考です。

さすがに、実走行でのパチリは、無理ですので!駐車場での仮想見え方です。

左に写っている、軽車両が2車線道路の、追い越し車線側を追従してくる車と、

想像して下さい。




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ドアミラーには!見えませんが、モニターには、ばっちし!映ってます。



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勿論、ルームミラーでは、気が付きません。\(◎o◎)/!

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Posted at 2019/05/27 16:04:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | サイドカメラ | クルマ
2019年05月23日 イイね!

たかが!サイドカメラ・されど!死角の削減

たかが!サイドカメラ・されど!死角の削減昨今の事故報道に伴い!

私の場合!体の節々は優しくほぐして貰ってますが、運転

中のうっかり 見落とし!が、有ります。(-_-;)

ので!少しでも、運転中の死角を減らそうと、思い

今回、カメラの画像を、4台表示可能な!7インチモニ

ターの設置を行いました。




用意したのは次の通りで、カメラ・・・アマゾンで購入  1台1680円✖2

このカメラは、鏡像・正像の切り替えが出来ます。








4台同時表示可能な、7インチモニター・・アマゾンで6899円👇







です。


感じと、しては!👇





の、様な見え方を想像してます。


以下、実際の取付図を羅列しています。

動画で観れれば!一番いいのですが・・・

運転席側ダッシュボードに設置(ダッシュボードには置きたくない派、なのですがやむをえ

ず) (´;ω;`)ウゥゥ


モードボタンで、2画面表示にしています。(モードは6パターンあります)








取付位置拡大👇














少し広い駐車場でのショット(見え方の参考)👇






最後にカメラの設置場所ですが!クオーターガラスに、内側から両面テープで貼ってます。

(正しく張付ければ?動くもんじゃ!有りません。)




後、2台のカメラ表示が可能ですが、4分割に成ると!?7インチと、言えど

一つの画面が小さく成り、分かりずらい感じがしますので、当分このままで!

最後に、このカメラは1700円にしては!クッキリ・ハッキリで

当たりでしたが、下手なカメラを購入すると、泣きを見ますのでご注意を!

m(__)m







Posted at 2019/05/23 17:22:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | サイドカメラ | クルマ
2019年05月22日 イイね!

たかが!マッサージ、されど固着防止の為!

たかが!マッサージ、されど固着防止の為!最近の
高齢者が関係した事故!の報道を見て
他人ごとでは!無い な、と思い

 左の写真の整骨院で、週4回程、固着部分のマッサージを(ほぐす為)受けています。



特に、右肩・右足首・腰・首等の固着した所を、ほぐして貰ってます。



                   以下は、JAFの記事からの抜粋

Q ペダルの踏み間違いを防止するには?


POINT
•アクセルとブレーキはどちらも踏み込む動作なので間違える可能性がある。
•間違って踏んだアクセルをあわててさらに踏み込むことで事故が発生。

そもそも、なぜ間違えてしまうのか?

オートマチック車の場合、アクセルペダルは右側に、ブレーキペダルはそのalt
左側と、2つのペダルが並んで配置されています。操作するときは、右足だけでアクセルペダルとブレーキペダルを交互に踏み替えながら操作することが一般的です。それぞれ「踏み込む」という同じ動作で操作するペダルが並んでいるため、踏み間違える可能性は年齢を問わずどなたでもありえる状態です。

交通事故分析センターの情報によりますと、平成25年にはペダルの踏み間違えに起因する事故は年間6500件に迫る勢いです。その特徴として、75歳以上の高齢者が他の年齢層の2~5倍と高い割合となっています。状況別では「発進時」が、また場所では「サービスエリア」や「店舗の駐車場」といった道路以外が高くなっています。

前述の高齢者では「後退時」の事故割合が高いのも特徴です。運転操作の誤りの要因は「慌て、パニック」が主であり、またペダル操作の踏み間違えの要因は「高齢」「乗り慣れない車」などであると分析されています。残念ながら、決定的な防止策といったものは未だにないというのが現状です。

なぜ踏み間違えたまま加速してしまうのか?

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ペダルの踏み間違え事故は、想定とは正反対のクルマの動きに気が動転し、正しい操作が出来なくなったことで起きます。意図せずアクセルを踏み込んでしまうため、クルマが加速した状態でコントロールを失うことになり、重大な事故につながることが多いのです。

前進時の踏み間違え事故は、意図しない事態にあわててしまい、反射的に間違って踏んだアクセルペダルをさらに踏んでしまうことで発生します。このような状況では、意識と行為にズレが生じたとしても、それを訂正する余裕は高齢ドライバーにはほとんどありません。「ブレーキを踏んだのに加速した!」(87歳のじじいの事故)という証言は、主にこうした事象が原因です。

また、交通事故総合分析センターの分析によると、後進時に推測される踏み間違い要因(事故を起こしやすい高齢ドライバーの場合)として、「体を後方にひねる」「踏み替え回数の増加(切り返しの増加)」「急な後退」があると指摘しています。

このほか、駐車場内や渋滞時にブレーキとアクセルを細かく踏み替えながら徐行している状況でも、頻繁なペダル操作に混乱して左右を間違えるという場合もあります。想定外の事態に対処するのは、とても難しいことです。また、突然鳴り出した携帯電話の呼び出し音など、些細なことでも人は簡単に注意力を削がれてしまいます。注意していても起こりうるのが、ペダル踏み間違え事故なのです。

この様な👆記事も有りますので!ブレーキペダルから、足が外れたら!直ぐ気づき元に戻せる様 足首の固着!を無くし。

コインパーキングでの支払い時等の、上半身の捻りによる!右足のアクセルペダルへの無意識の移動!

これ等の危険動作を少しでも、無くしたく!悲惨な事故を起こさないよう!
今後もマッサージを続けます。
Posted at 2019/05/22 15:38:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | 予測運転 | クルマ
2019年05月16日 イイね!

公道は!走れません。

この記事は、オリジナル ナンバープレートカバー モニター募集します!について書いています。


~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~


・ご使用予定車種( トヨタタンクカスタムGT )  





この記事は

「ユアーズ  オリジナル ナンバープレートカバー モニター募集します!」への応募記事です。




~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Posted at 2019/05/16 07:33:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | モニター応募 | クルマ
2019年04月30日 イイね!

たかが!モニター当選 されど!平成最後のモニター当選! けど、微妙!

たかが!モニター当選 されど!平成最後のモニター当選! けど、微妙!ゴールデンウイークには、入ってしまいましたが!試用

の期間は有りそうですので、使用レポートは後日に!

今回は。「岩ちゃん245」さんの投稿不具合!?の検証

を兼ねましての投稿ですので、簡潔に。

微妙な訳・モニターレポートは、後日します。

m(__)m




最初のモニター当選は、プロスタッフさんの「CCウオーターゴールド」👇






二度目は、シェアスタイルさんの「ヒートブランケット」👇






三度目は、シュアラスターさんの「ゼロフィニッシュ」👇






四度目は、プロスタッフさんの「魁磨き塾 ヘッドライトガチコート」👇


Posted at 2019/04/30 13:04:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | モニター当選 | クルマ

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何シテル?   12/29 11:55
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