エキマニ

純正のエキマニは細くて、いかにも排気効率が悪そうな形をしている。

社外のエキマニは、TRD・トライアル・C-ONE　からしか販売されていないと思う。

いろいろな方もレビューを見ていると、TRDは音質がよい、全域トルクUPといった感じ。

トライアルはTRDより中間トルクがある、TRDのほうが音質はイイ！といった感じ。

C-ONEは下からトルクUP、エキマニ割れた？！といった感じ。

今のところは、純正の遮熱板が付くTRDにサーモバンテージを巻きたいですね。


エキマニに関連して、純正の触媒はどうなのだろうか？

スポーツキャタライザーに変えてる人もあまりいないような気が・・・。

SARDはワンオフで作ってくれるらしいので、排気系の最終段階として考えてます！