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Janne@CL1のブログ一覧

2011年03月30日 イイね!

エンジンスワップ

最近、エンジンスワップに興味がある。 正統派というかよくある換装は、FRのスカイラインにRB26を載せたり、チェイサーに2JZなど・・・。 ベースがRB系やJZ系ならマウントなども流用できるようなので人気ですね。 対する異色スワップは、岡崎のショップが製作したハコスカにRB26のツインターボ ...
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Posted at 2011/03/30 21:33:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月27日 イイね!

チューナー

あるチューニングショップを訪れた。 自分はまだ学生なので、車も持ってないし運転免許すらもっていない。 でも、車が好きなのである。 そのチューナーは僕の気持ちを理解してくれた気がする。 普通、学生がチューナーを訪れても、車を持ってないから話をしても・・・。みたいな感じだった。 でもこのチュ ...
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Posted at 2011/03/27 23:33:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月26日 イイね!

過給機

2ZZエンジン用の過給機といえば、スーパーチャージャーですね。 ターボはあまりメジャーなチューニングじゃないので・・・。 2ZZのスーパーチャージャーはロータスのエキシージに載っていて、243ps/23.5kgmを発生。 エキシージのSCを流用できれば、確実に乗りやすいパワーを得ることができ ...
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Posted at 2011/03/26 20:29:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月25日 イイね!

排気量アップ!!

トライアルから2ZZ-GEをストロークアップする3ZZKITが発売されている。¥294.000- これはピストンもキットで、MR-Sの1ZZのストロークを組み合わせて1931ccになる。 レブリミットは8300rpmで、214ps/19.9kgmになる。(ノーマルは190ps/18.4kgm。 ...
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Posted at 2011/03/25 21:38:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月24日 イイね!

3SGとK20A

トヨタの3SG型エンジンとホンダのK20A型エンジンはボア&ストロークがともに86mm×86mmである。 ちなみに3SGは縦置きはアルテッツァがあり、横置きはセリカやMR-2などがある。 さらに4AGは縦置きはAE86、横置きはAE92~AE111がある。 ということは、アルテッツァに縦置き ...
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Posted at 2011/03/24 16:51:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月23日 イイね!

車高調

安くて性能が良さそうな車高調を見つけた!! イデアルというメーカーでランクス用のレビューは無かったが、エスティマに装着した方のレビューを見たら、「しなやかでよく動く脚になった。」、「お値段以上!」、といったかんじです。 スペックは下の通りです。           イデアル        R ...
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Posted at 2011/03/23 21:02:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月23日 イイね!

VTEC vs VVTL-I

1999年12月号のベストモータリングで、シビックタイプR(EK9)とセリカ(ZZT231)のゼロヨン対決があった。 スペックは下の通りです。       シビック     セリカ 排気量  1.6L       1.8L 馬力   185ps      190ps MT    5MT     ...
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Posted at 2011/03/23 00:24:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月21日 イイね!

なぜだ・・・

トヨタ車のチューナーである、C-ONEのホームページが見れなくなってしまった・・・。 見たいときに見れないと、余計に見たくなるんだな・・・。
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Posted at 2011/03/21 21:03:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

Jaane@CL1です。 クルマ大好きな若者です!(笑) Janne Da Arc も大好きです。 MT車の楽しさをもっと広めたいですねー(≧...
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ホンダ アコード ユーロR ホンダ アコード ユーロR
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普通自動二輪の免許を取得したので、家にあったPCXで通勤・通学してます!! これから、 ...
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