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安くて性能が良さそうな車高調を見つけた！！

イデアルというメーカーでランクス用のレビューは無かったが、エスティマに装着した方のレビューを見たら、「しなやかでよく動く脚になった。」、「お値段以上！」、といったかんじです。

スペックは下の通りです。

　　　　　　　　　　イデアル　　　　　　　　RSR　　　　　　　クスコ

マウントF　R　　　ピロ　純正　　　ブッシュ　純正　　　ピロ　ゴム
バネレートF　R　　8K　6K　　　　　　　　5K　5K　　　　　7K　5K
減衰力　　　　　　　36段　　　　　　　　　36段　　　　　　　5段
内部構造　　　　　単筒式　　　　　　　単筒式　　　　　　複筒式
調整式　　　　　　　全長　　　　　　　　　全長　　　　　　　全長
価格(税込)　　　　99.750　　　　　　　176.400　　　　　205.800

他にもテインやTRD等あるが、テインはバネレートが低く町乗り重視が売り？って感じ。

TRDは性能な確実だが高価すぎる・・・。

イデアルでセッティングが出れば、安いのにサイコー！！って感じですかね。

ちなみにCL7アコードやFD2シビックRも　99.750円でラインナップされている。　　　　　　　

1999年12月号のベストモータリングで、シビックタイプR（EK9）とセリカ（ZZT231）のゼロヨン対決があった。

スペックは下の通りです。

　　　　　　シビック　　　　　セリカ
排気量　　1.6L　　　　　　　1.8L
馬力　　　185ｐｓ　　　　　　190ｐｓ
MT　　　　5MT　　　　　　　6MT
車重　　　1070ｋｇ　　　　　1140ｋｇ


パワーウエイトレシオはともに6ｋｇ/psである。

結論を述べますと、シビックRの圧勝・・・。

正直、インテグラR（DC2）に負けるのは当然だと思いますが、まさかシビックRにも・・・。

車重も70ｋｇ違うし、シビックRのほうがトラクションもいいみたいです。

VVTL-IエンジンはVTECのように6000回転からハイカムに切り替わるのですが、シフトUPでハイカムから少し外れてしまってロスになっているようです。

ストレートでシビックRに勝つには、クロスミッションとLSD、軽量化すればいけるかも！？

コーナーでは勝ち目なしですが・・・。笑