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2ZZエンジン用の過給機といえば、スーパーチャージャーですね。

ターボはあまりメジャーなチューニングじゃないので・・・。

2ZZのスーパーチャージャーはロータスのエキシージに載っていて、243ps/23.5kgmを発生。

エキシージのSCを流用できれば、確実に乗りやすいパワーを得ることができるだろうが、絶対高価だと

思うので、付けるなら市販のものがいいと思う。

と言っても、ランクス用はBLITZからしかラインナップされていない。

ちなみに同じエンジンのセリカ用はTRUSTからもラインナップされている。

BLITZのSCはアクセル開度が60%以上になると加給が始まるので、ドッカンターボっぽいフィーリングに

なる。価格は627.900円である。

TRUSTのSCはアクセルを踏めば加給が始まるので、排気量UPしたかのようなフィーリングになる。

しかも、高回転でもパワーが追従するらしいです。価格はなんと441.000円！！

TRUSTはセリカ用なので、少し加工が必要だが約200.000円も安いのはイイですね！

NAハイコンプ仕様か、TRUSTのSC仕様か迷います。

ちなみに、お金のことは全く考えてません・・・。爆笑