2011年08月21日
とってもおおげさなタイトルですが、今回は現実的なところからです・・・。笑
1、エアクリダクトの導入!!
エアコン用ダクトにジュランのエアファンネルを付けたいです。HIDじゃないので、フォグがないと雨の
日がヤバイです・・・。なので、フォグの上か左をぶち抜きます!!
2、フロントアンダーパネル製作!!
FRPの板を加工して、バンパー下面をフラットに・・・。オイル交換時もそのままできるようにも加工し
ます。あと、マイランクスはなぜか純正アンダーカバーがなく、ラジエターに当たる風が下に抜けてる気
がするので、導風板的なのも作りたいです。
3、ガーニーフラップ装着!!
ホームセンターでガーニーフラップになりそうな物を見つけたので、それをリアスポ後部に・・・。
あとボンネット後端部に付けます!ボンネットスポイラーとして、エンジン内の熱気を吸い出すイメー
ジです。GTウイング等のガーニーでは発生した負圧はウイング下面の空気の流れを速くして、ダウンフ
ォースを増大させます!!その特性を使えば冷却性能がアップするのではないかと・・・。ボンネットを
浮かさないと効かないすかね!?
来年やっと免許を取りに行けるので、この車が自分の物になります!
やっと峠を運転できます〔笑〕
ですが、父はランクスは運転を学ぶにはイイクルマだが、イジるクルマではないと言う。
既に10万キロを超え、ボディーのガタが出始めてきている。反面、エンジンはなんともない。
イジらずに乗り潰せばいいのかもしれませんが、せっかくの2ZZエンジン&6MTがもったいないと思う。
たぶんランクスももっと回してほしいと思ってるはず!
なのでランクスが自分のクルマになったら、8300rpmまで回したいしサーキットや峠も攻めたい!!
極端に言えば、ランクスで走り屋になりたいのだ!!
そこで、ランクスに拘って攻めるクルマにするべきなのか、イジるのにイイクルマを探すのか・・・。
また、このクルマがベースとしてはイイんじゃない?など、たくさんの方の意見をお聞きしたいので、
もし良ければコメントをよろしくお願いします。
Posted at 2011/08/21 01:27:43 | |
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